1909 - 2009: ZDK besteht 100 Jahre

Wissen, Können, Leidenschaft im Dienste des Gewerbes

 

Der Zentralverband Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) vertritt heute die Interessen von rund 39.100 Betrieben der Kfz-Branche. Unter seinem Dach finden Händler wie Werkstätten, Familienbetriebe und Aktiengesellschaften, kleine Unternehmen und Autohausgruppen Rat und Hilfe. Der ZDK ist zugleich Interessenvertretung und Dienstleistungsorganisation für eine Branche mit vielfältigen Interessen und knapp 500.000 Beschäftigten.

 

Die ersten Schritte tat das organisierte Kraftfahrzeuggewerbe noch zur Zeit Kaiser Wilhelms II. Am 17. November 1909 konstituierten 24 Autohändler in Köln den Automobilhändler-Verband für Rheinland und Westfalen. Bereits vier Monate später war der Deutsche Automobilhändler Verband (DAHV) entstanden, der sich im damaligen Reichsgebiet für die Interessen des Handels einsetzte. Der erste belegte Zusammenschluss von Reparaturwerkstätten folgte dann 1918 mit der Interessengemeinschaft.

 

Nach dem Zweiten Weltkrieg entsteht mit der Abkürzung ZDK zunächst der Zentralverband des Kraftfahrzeughandels und -gewerbes. Wenig später entsteht als Dachorganisation der Kfz-Innungen der Zentralverband des Kfz-Handwerks (ZVK). Über die Jahre wird die Zusammenarbeit beider Verbände immer enger, 1978 erfolgt der Zusammenschluss zum Deutschen Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) in der heutigen Form.

 

Noch heute baut der ZDK einerseits auf den Innungen und ihren Landesverbänden sowie auf den Fabrikatsverbänden andererseits auf. Im europäischen Rahmen wiederum arbeitet der ZDK im Kfz-Gewerbeverband Cecra mit, dessen Gründungsmitglied er auch ist. Eine wichtige Rolle kommt dem ZDK auch im Bereich der Aus- und Weiterbildung zu. Unter anderem sorgt er mit der Nachwuchskampagne für qualifizierte Bewerber unter den jährlich rund 30.000 neuen Auszubildenden.

 

 

Der ZDK: Ein Jahrhundert für die Branche