AMI/Amitec 2009: Die Messe im Krisenjahr

Aussteller schwanken zwischen Hoffen und Bangen

 

Die Messe Leipzig will mit der Doppelmesse AMI/Amitec trotz einiger Absagen von Herstellern, die wegen der Konjunkturprobleme auf eine Ausstellung verzichten, "klare Signale für einen Aufschwung der Automobilkonjunktur" geben. Derzeit sind zwei Weltpremieren und gut 30 Deutschlandpremieren für die Ausstellung angekündigt, die vom 28. März bis 5. April für den Publikumsverkehr geöffnet hat.

 

"Die AMI kommt für Industrie und Kunden exakt zum richtigen Zeitpunkt", ist Messechef Wolfgang Marzin überzeugt. Auch für Alfred E. Rieck, Geschäftsführer von Skoda Deutschland, hat die AMI große Bedeutung: "Als ausgewiesene Kunden- und Käufermesse ist sie die ideale Plattform, um die automobile Konjunktur wieder zu beleben."

 

Das Rahmenprogramm der AMI soll zusätzliche Kaufimpulse geben, etwa das Probefahrten-Programm und das Spritspartraining, die Offroad-Piste und die Ladies Corner sprechen unterschiedliche Zielgruppen an. Dazu kommen Symposien, Tagungen und Kongresse für die interessierten Fachbesucher. Beispielsweise sucht der internationale AMI Kongress "Antriebe Mobilität Innovationen" nach dem Antrieb von morgen.

 

 

Parallel zur Endkundenmesse spricht die zwölfte Auflage der Amitec vom 28. März bis 1. April in Halle 2 Fachbesucher an, die mit der Wartung, Vertrieb, Pflege, Service und Reparatur von Pkw und Nutzfahrzeugen beschäftigt sind. Unter den Ausstellern sind Werkstattausrüster und Teilelieferanten ebenso wie Dienstleister und Entsorgungsbetriebe.

 

Begleitend zur Messe bietet die Amitec 2009 ihr Fachprogramm dieses Jahr in einem neuen Rahmen. Statt des bisherigen Fachforums erwartet die Besucher ein Branchencafé. Inmitten des Messegeschehens und doch abseits des Trubels können sich Fachbesucher fünf Tage lang über aktuelle Trends und praxisnahe Themen des Kfz-Gewerbes austauschen.

 

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