12.06.2009 | Redakteur: Gerd Steiler

Rund zwei Monate vor der Markteinführung in Deutschland hat Skoda die Einstiegspreise des neuen Yeti veröffentlicht. Herstellerangaben zufolge liegt der Mindestpreis des Kompakt-SUV bei 17.990 Euro für das frontgetriebene Basismodell mit 77 kW/105 PS starkem 1,2 l-TSI-Benzinmotor. Mit Allradantrieb wird der Yeti ab 22.690 Euro angeboten. Einstiegsmotorisierung ist hier der 2,0 l-TDI-Turbodiesel mit 81 kW/110 PS.
Zur Wahl stehen insgesamt fünf Motoren: Die beiden Benziner 1,2 l-TSI (77 kW/105 PS) und 1,8-Liter TSI (118 kW/160 PS) sowie der 2,0 l-TDI-Common Rail-Turbodiesel in den Leistungsstufen 81 kW/110 PS, 103 kW/140 PS und 125 kW/170 PS.
Der Verbrauch des allradgetriebenen 1,8 l-TSI liegt den Angaben zufolge bei 8,0 Liter Super pro 100 Kilometer (CO2-Ausstoß 189 g/km). Der 2,0 l-TDI verbraucht 6,1 Liter Diesel pro 100 Kilometer (CO2-Auustoß 159 g/km). Sämtlich Motoren erfüllen laut Hersteller die Abgasnorm Euro 5.
Angeboten wird der Yeti (Bilder) in den Ausstattungsvarianten „Active“, „Ambition“ und „Experience“. Dabei verfügt bereits die Basisvesrion über eine reichhaltige (Sicherheits-) Serienaustattung. Hierzu zählen unter anderem: Front- und Seiten-Airbags, ABS, Dachreling, Zentralverriegelung, höhenverstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz sowie elektrisch verstellbare Außenspiegel. Die Versionen mit 4x4-Allradantrieb verfügen zudem serienmäßig über das elektronische Stabilitätsprogramm ESP (mit EDS).
Die Ausstattungsstufe „Ambition“ beinhaltet zusätzlich Kopfairbags, Fahrerknieairbag, Nebelscheinwerfer, Kofferraum-Befestigungs-System mit „Netzprogramm“, manuelle Klimaanlage, beheizbare Außenspiegel sowie 7Jx16´´ Leichtmetallräder.
Der Yeti „Experience“ bietet darüber hinaus Fahrerassistent Off-Road, Nebelscheinwerfer mit Corner-Funktion, Kleinlederpaket (Lenkrad, Schaltknauf,Hendbremsgriff), Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Klima-Automatik und Leichtmetallräder in der Dimension 7Jx17´´.
Gegen Aufpreis zu haben sind unter anderem ein elektronischer Park-Assistent (Parksensoren vorn und hinten), Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenlicht, elektrisches Panorama-Glsschiebedach, Berganfahrassistent, Reifendruck-Kontrollanzeige, Standheizung, Licht- und Einpark-Assistent, Sound System sowie Lederausstattung.
Das Gepäckabteil fasst um Normalzustand 416 Liter. Bei ausgebauten Rücksitzen („variables Innenraumkonzept“) wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.760 Liter. Dabei verträgt der Yeti eine Zuladung von mindestens 545 Kilogramm und zieht eine Anhängelasst bis zu 1.800 Kilogramm. Alles in allem verspricht Skoda für seinen neuen Kompakt-SUV „ausgezeichnete Fahreigenschaften und Agilität“, „niedrigen Verbrauch“, „volle Geländetauglichkeit“ und „hohe Zugkraft“ für die 4x4-Versionen.
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