14.03.2012 | Autor: Konrad Wenz
Trotz aller Probleme mit dem umstrittenen Klima-Kältemittel R1234yf wird die Umstellung auf die neue Technik mit großer Sicherheit kommen. Die Werkstätten müssen sich also mit R1234yf auseinandersetzen und benötigen neue Geräte. Die Firma AVA Kühler Haugg Gruppe, Gerlingen, hat dazu einen Klimaservice-Vollautomaten zur Wartung von Kfz-Klimaanlagen entwickelt. Ein Exemplar des „Ice Star“ können Leser von »kfz-betrieb« und »kfz-betrieb ONLINE« nun vorab gewinnen (teilnehmen).
Der Ice Star ist für Kfz-Klimaanlagen konzipiert, die mit dem neuen Gas 1234yf betrieben werden und für diejenigen, die mit dem gegenwärtig angewandten Gas R134a funktionieren. Die Klimaservicemaschine wurde nach Angaben des Herstellers in Zusammenarbeit mit dem TÜV Rheinland entwickelt und entspricht den Normen der SAE (Society of Automotive Engineers), sowie den europäischen und amerikanischen Sicherheitsvorschriften. Insbesondere soll der Ice Star jegliche Funkenbildung vermeiden.
Die Wiederaufbereitung und die Neubefüllung erfolgen präzise, um die außerordentlichen und ordentlichen Wartungsarbeiten an Klimaanlagen einfach zu gestalten. Für den Zugang zur Waage und zu den Druck-Sensoren muss die Gasflasche weder aus- noch eingebaut werden. Ein Lüftungssystem leitet die Wärme ab. Ein tachimetrischer Ventilator erlaubt es außerdem, Gasleckagen abzusaugen und durch die Entlüftungsanlage der Werkstatt abzuleiten.
Der Ice Star evakuiert das Klimagas über zwei alternative Methoden. Der Modus „Eco“ sorgt für eine möglichst umfassende Wiedernutzung des Gases, während der Modus „Speed“ einen geeigneten Kompromiss zwischen Ausführungsgeschwindigkeit und Präzision erreicht. Zur Vereinfachung des Arbeitsprozesses ist der Kondensator überdimensioniert und mit einem Elektroventil für die Gaskontrolle versehen, welches die nicht kondensierbaren Gase mit einem gesinterten Filter reinigt. Zum Auffangen des Öls wurde ein abgedichteter Behälter verbaut, der das Ölverlust-Risiko minimieren soll.
Der Ice Star verfügt über drei Arten der Ölinjektion: Eine Muffe mit einem Schnellanschluss, ein abgedichteter Behälter für PAG Öl und ein Anschluss für POE Öl, welches bei Hybridfahrzeugen verwendet wird. In der Standard-Ausrüstung ist ein USB-Anschluss vorgesehen. Auf Wunsch können ein LAN- und ein Wirelessanschluss geliefert werden, sowie weiteres Zubehör mit Zusatzfunktionen.
»kfz-betrieb« beleuchtet die Produkte und Entwicklungen im Spezialheft „Klimaservice“, das am 5. April erscheint. Die Teilnahmefrist für die Verlosung des Klimaservicegeräts AVA Ice Star, das die AVA Kühler Haugg Gruppe zur Verfügung stellt, endet am 16. April 2012.
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