Die EU-Verordnung regelt die emissionsbezogene Typengenehmigung und den freien Zugang zu Reparatur-Informationen für künftige Fahrzeug-Modelle. lesen...
Mehrere Händlerverbände haben sich eindeutig für die Beibehaltung der spezifischen Kfz-GVO ausgesprochen. Ohne sie drohe dem Handel ein "Zwangsjacken-Effekt". lesen...
Im Ringen um den Erhalt der Kfz-GVO gehen die Verbände der Hersteller und Importeure auf Distanz zum Handel. Insbesondere der VDIK hält die Bestimmungen für entbehrlich. lesen...
Die Europäische Kommission erlaubt dem Porsche-Konzern die Übernahme der Wolfsburger Volkswagen AG. Aus ihrer Sicht wird der geplante Zusammenschluss beider Autobauer den Wettbewerb in Europa "nicht wesentlich beeinträchtigen". lesen...
Der Verband der Volvo-Lkw-Partner diskutierte auf seiner Jahrestagung in Kassel über die Auswirkungen einer veränderten GVO. ZDK-Experte Marcus Weller: "Branchenspezifische GVO muss erhalten bleiben." lesen...
Die Signale, dass die Kfz-GVO nicht über 2010 hinaus verlängert wird, verdichten sich. Ein EU-Vertreter hat ihren Fortbestand öffentlich für "unwahrscheinlich" erklärt. lesen...
Die Zukunft der Kfz-GVO verunsichert die Branche. Zu Recht, wie ZDK-Geschäftsführerin Antje Woltermann meint. Sie befürchtet eine steigende Abhängigkeit vom Hersteller. lesen...
Der Europaabgeordnete und ehemalige GVO-Berichterstatter Dr. Christoph Konrad macht sich für eine "befristete Verlängerung" der derzeitigen Kfz-GVO stark. lesen...
Bundeskanzlerin Angela Merkel und der französische Präsident Nicolas Sarkozy haben sich auf eine gemeinsame Linie bei den Klimaschutzvorgaben für Autos geeinigt. lesen...
Die EU-Kommission hat am Donnerstag wegen der Neufassung des VW-Gesetzes ein Vertragsverletzungsverfahren gegen die Bundesrepublik Deutschland eingeleitet. lesen...
Die EU-Kommission will die Regeln zur Verbrauchsangabe von Neuwagen überarbeiten. Die Brüsseler Behörde startete dazu am Montag eine öffentlichte Anhörung. lesen...
Der Wettbewerb beim Verkauf von Neuwagen hat seit Inkrafttreten der GVO 2002 zugenommen, so die EU-Kommission. Verantwortlich seien Produktionsüberkapazitäten und die Öffnung der nationalen Märkte. lesen...
Porsche klagt beim Landgericht Braunschweig gegen die Beschlüsse der VW-Hauptversammlung. Richter sollen "Rechtsklarheit" schaffen. lesen...
Die EU-Kommission erhöht den Druck auf die Industrie. Durch die durchgängige Nutzung eingeführter Techniken sollen der Kraftstoffverbrauch sinken und die Sicherheit steigen. lesen...
Nach einem Bericht der "Financial Times Deutschland" muss die europäische Autoindustrie künftig mit deutlich strengeren Abgaslimits rechnen. lesen...
Das Europäisches Parlament hat die verpflichtende Anwendung des IFRS-Standards auf kleine und mittlere Unternehmen mit deutlicher Mehrheit abgelehnt. lesen...
EU-Industriekommissar Günter Verheugen: Porsche kann die für 2012 geplanten CO2-Grenzwerte problemlos erreichen, sofern die Holding mit VW realisiert wird. lesen...
Das europäische Parlament will die faktische Umsetzung der CO2-Grenzwerte für Autobauer zeitlich strecken. Die von der EU-Kommmission vogeschlagene Lastenverteilung zwischen den Herstellern großer und kleiner Autos soll jedoch bleiben. lesen...
Zeitungsberichten zufolge droht zwischen der Europäischen Kommission und der Bundesregierung ein neuer Konflikt über die angekündigte Neuauflage des VW-Gesetzes. lesen...
EU-Kommissionspräsident: Die deutsche Automobilindustrie profitiert von den strengen Klimaschutzvorgaben der Europäischen Union. lesen...
