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    Aktuelle Beiträge aus "Themen"
    Man muss genau hinsehen, um den Anstoß am Alugussknoten zu erkennen. Trotz des scheinbar nur oberflächlichen Schadens verlangt der Hersteller die Erneuerung des Teils. (Bild: Diehl – »GWP«, © Daniel Berkmann – stock.adobe.com; [M] VCG)
    Sachverständige/Schadengutachten
    Schnell mal verkalkuliert
    Das Abziehen der vom Plotter zugeschnittenen Folien für große Karosseriebauteile ist diffizil und bedarf Teamarbeit. Diese Folie ist für die Motorhaube bestimmt. (Bild: Diehl – »kfz-betrieb«)
    Fahrzeugfolierung
    Die Folienversteher
    Von der Maßnahme sind Modelle aus den Baujahren 2020 und 2021 betroffen. (Bild: Mercedes-Benz AG)
    Mercedes-Rückruf
    Tausende Limousinen der S-Klasse müssen in die Vertragswerkstatt
  • PLUS-Artikel
    Aktuelle Beiträge aus "PLUS-Artikel"
    Man muss genau hinsehen, um den Anstoß am Alugussknoten zu erkennen. Trotz des scheinbar nur oberflächlichen Schadens verlangt der Hersteller die Erneuerung des Teils. (Bild: Diehl – »GWP«, © Daniel Berkmann – stock.adobe.com; [M] VCG)
    Sachverständige/Schadengutachten
    Schnell mal verkalkuliert
    Das Abziehen der vom Plotter zugeschnittenen Folien für große Karosseriebauteile ist diffizil und bedarf Teamarbeit. Diese Folie ist für die Motorhaube bestimmt. (Bild: Diehl – »kfz-betrieb«)
    Fahrzeugfolierung
    Die Folienversteher
    Ina Wolfrum, Karosseriebauerin, und Richard Wolfrum, Geschäftsführer der Wolfrum GmbH, führten auf den Würzburger Karosserie- und Schadenstagen live das 3D-Karosseriemesssystem Touch von Spanesi an einem frisch gecrashten Golf vor. (Bild: Stefan Bausewein)
    Elektronikinstandsetzung
    Ist die Banane krumm?
    Digital + Laser = schnell + einfach? Ob das auch im Fall Profiltiefenmessung zutrifft, haben  »kfz-betrieb« und die Hahn Akademie in einem Vergleich untersucht. (Bild: Dominsky –  »kfz-betrieb«)
    Reifenservice
    Reifenprofiltiefe – einfach scannen
  • Neuzulassungen
  • Branchenindex
    Aktuelle Beiträge aus "Branchenindex"
    Gerade im Gebrauchtwagengeschäft hoffen die Händler auf eine positive Entwicklung. (Bild: Schreiner – »kfz-betrieb«)
    Branchenindex April 2023
    Prognosen für das Handelsgeschäft sind überraschend positiv
    Im Fahrzeughandel sah es im März für viele Vertragspartner noch recht düster aus. (Bild: Schreiner – »kfz-betrieb«)
    Branchenindex März 2023
    Markenbetriebe unter Druck – Freie atmen durch
    Im Februar blieb gerade in den freien Werkstätten die ein oder andere Arbeitsmappe leer. (Bild: Schreiner – »kfz-betrieb«)
    Branchenindex Februar 2023
    Werkstattauslastung fällt auf Jahrestief
    Das Gebrauchtwagengeschäft bewerten die Markenpartner momentan tendenziell besser als das Neuwagengeschäft. (Bild: Schreiner – »kfz-betrieb«)
    Branchenindex Januar 2023
    Im Fahrzeughandel rechnet nicht mal jeder Zehnte mit Verbesserung
  • Trend-Tacho
    Aktuelle Beiträge aus "Trend-Tacho"
    Die aktuelle Trend-Tacho-Studie hat 1.000 Autofahrer befragt, worauf es ihnen beim Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs ankommt – und worauf nicht. (Bild: Schreiner – VCG)
    Trend-Tacho
    Was Gebrauchtwagenkäufern wichtig ist – und was nicht
    Aktuell stehen Neuwagen für viele Autofaher nicht sonderlich hoch im Kurs. (Bild: Schreiner – »kfz-betrieb«)
    Trend-Tacho – Fahrzeugkauf
    Wie die Inflation die Kauflust killt
    Schnelle und unkomplizierte Hilfe – die allermeisten Kfz-Betriebe bieten sie ihren Kunden. (Bild: Schreiner – »kfz-betrieb«)
    Trend-Tacho
    So oft kommen Kunden unangekündigt in die Werkstatt
    Im Durchschnitt kamen Servicekunden bereits 6,3-mal in die Werkstatt. Und der Großteil will es auch beim nächsten Service-Event tun, wie der aktuelle Trend-Tacho zeigt. (Bild: Schreiner – »kfz-betrieb«)
    Trend-Tacho
    Werkstattkunden sind treu, aber nicht um jeden Preis
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