Das Kfz-Gewerbe nutzte die Automechanika Digital Plus, um das neue Zusatzzeichen für Innungsbetriebe vorzustellen, die E-Autos reparieren und warten können. Die Anforderungen stimmten ZDK und ZKF miteinander ab. Welche Betriebe „eCar-Service“ bieten, finden Kunden auf einer neuen Internetseite.

Die Freude im ZDK ist groß: Nachdem der Gesetzgeber alle Hindernisse ausgeräumt hat, erhielt das Kfz-Gewerbe nun die AÜK-Akkreditierung. Die Urkunde und das neue Innungsschild wurden auf der Automechanika vorgestellt.

Das Bundeskabinett hat die vom Kfz-Gewerbe lange geforderte Aufhebung der Eichpflicht der AU-Geräte beschlossen. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) bezifferte die durch die Doppelprüfung verursachten Zusatzkosten auf rund 8,5 Millionen Euro.

Das AÜK-Projekt des Kfz-Gewerbes ist nun in trockenen Tüchern. Am Freitag veröffentlichte der Gesetzgeber die dazu nötige Rechtsverordnung. Pünktlich zum Stichtag konnte der ZDK außerdem rund 31.000 Kfz-Werkstätten melden, die zukünftig an der „Akkreditierten Überprüfung im Kfz-Gewerbe“ (AÜK) teilnehmen.

Das Kfz-Gewerbe kämpft mit einer Menge Hürden, die sich nicht allesamt im lockeren Sprung nehmen lassen, allen voran die schon lange geforderte Onlinezulassung durch das Autohaus. Über den aktuellen Stand informierte der ZDK nun die Landesverbände beim jährlichen Arbeitstreffen.

Der kürzlich entflammte Streit zwischen dem ZDK und den Überwachungsorganisationen um die AU und HU, scheint beigelegt. Der Entwurf der Sammelverordnung des Verkehrsministeriums, die die technischen Fahrzeugüberwachungen regelt, soll noch einmal abgeändert und dann dem Bundesrat zur Abstimmung vorgelegt werden.

ZDK-Präsident Jürgen Karpinski und Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk erläutern, wie es um die künftigen Rahmenbedingungen für die Durchführung von AU, SP und GAP steht und welche Rolle das Kfz-Gewerbe dabei spielt.

In den Neuregelungen zur technischen Fahrzeugüberwachung, die das Bundesverkehrsministerium vorgeschlagen hat, soll die bisherige Abgrenzung der Abgasuntersuchung (AU) und Hauptuntersuchung (HU) festgeschrieben werden. Der ZDK begrüßt den Entwurf ausdrücklich.

Eigentlich sollte das Geschäft mit dem Reifenwechsel jetzt richtig laufen und mit der alljährlichen ZDK-Kampagne kräftig beworben werden. Die Corona-Krise macht der Branche zwar gefährlich zu schaffen, aber nicht unbedingt beim Rädergeschäft.

Großer Festakt in Köln: Der langjährige Geschäftsführer der Innung des Kfz-Handwerks und der Innung des Karosseriebauerhandwerks, Norbert Werner, verabschiedet sich in den wohlverdienten Ruhestand.