Neues Kurbelgehäuse für frühe 911er
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Die Stuttgarter haben das Motorgehäuse für klassische 911er der Baujahre 1968 bis 1976 neu aufgelegt. Dieses war ab Werk aus einem Magnesium-Verbundwerkstoff gefertigt, der nach Jahrzehnten immer öfter Probleme in der Instandsetzung bereitet bzw. ein solche unmöglich macht.
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