Peugeot: Streit um preisaggressives Elektroleasing
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Bei den Kunden dürfte die aktuelle Leasingkampagne für E-Fahrzeuge mit dem Löwenemblem gut ankommen. Bei den Händlern offenbar weniger – es gibt Kritik an den Rechenkünsten des Importeurs. Klicken sie hier um den Artikel zu lesen
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...irgendwie muss der "Mist" ja in den Markt gepresst werden. Mal wieder zu Lasten der Händler, die die Fzge dann zurücknehmen sollen. Und trotz der 99€ / 129€ interessiert sich keiner für die e-Varianten...
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Wie einseitig. Wie wäre es wenn man Transparent argumentieren würde. Welches Restwert haben diese Modelle als Benziner? Marktgerechte Restwerte vergleichen zwischen Kleinwagen und obere Mittelklasse? Behält der Händler in diesen Angeboten seine Marge und sonstige Prämien oder Bonus? Ist einer von euch Renault Händler? Welche Welle rollt auf Ihn zu?