Nachhaltigkeit in den Vertriebskonzepten und Innovationen für Modell-Segmente seit Jahren mehr oder minder vernachlässigt bzw. nicht gegeben. "Adams Märchenstunde"!

Innerhalb von 10 Jahren zum 4. oder 5. Male eine neues Markenlogo, spricht für Kontinuität bzw. Nachhaltigkeit. Fehlt nur noch die Trauerschleife für die Experten im Marketing !

Für das unfaire Vergütungssystem muss der Opel-Händler auf einige Endablieferungen mit Bonis verzichten, um die CO2-Ziele und den LEV-Bonus zu erreichen. Vorgeschriebene Zulassung von Modellen und zuzügliche Vorführwagen/Tageszulassungen sind erforderlich um die CO2-Ziele zu erreichen.
Falsche Berechnungen nach 10-12 Monaten Lieferzeit - Preisstellung neues Modelljahr - für Kundenaufträge erfolgen, natürlich muss der Händler eigens hierfür mit ausführlichen Dokumentationen reklamieren, obwohl in den Systemen hinterlegt.
Aktuell werden mehr als 2000 Fahrzeuge über die Lagerwagenfinanzierung neu berechnet und gut geschrieben. Zum Leidwesen der Händler allerdings als neue Finanzierung für das bereits abgelöste Fahrzeug bei der Opel Bank neu eingestellt. Wiederum sind Reklamationen erforderlich, um nach 4-6 Wochen die Auszahlungen der Differenzen und die Stornierung der "Neu" Einstellungen bei der Opel Bank zu erhalten. Auf die Stornierung der Zinsabrechnung warten wir leider noch, wir lassen uns überraschen ...

Bei den bescheidenen Stückzahlen wird der Handel nur Geld verbrennen.

Der nächste "Schleuder-Stuhl", das Fabrikat hat mehr als verbrannte Erde hinterlassen!

Constantin Avromescu ist seit 1. April neuer Vertriebschef bei Cadillac in der Europazentrale des GM-Fabrikats in Zürich. Der 52-jährige gebürtige Rumäne kommt von Opel. Klicken sie hier um den Artikel zu lesen