Beim Doppelkupplungsgetriebe ist eine Kupplung für die geraden Gänge zuständig, die andere für die ungeraden. Bei einer Schaltung wird gleichzeitig die Kupplung des vorherigen Gangs hydraulisch geöffnet, während die des gewünschten Gangs, der ebenfalls hydraulisch schon eingelegt ist, geschlossen wird.
(Bild: Porsche AG)
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