:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1788600/1788643/original.jpg "Konzernchef Herbert Diess (re.) zeigt sich mit der Arbeit von Audi-CEO Markus Duesmann (li.) zufrieden, fordert aber noch mehr Geschwindigkeit von der Marke.")
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/cdn4.vogel.de/infinity/white.jpg "Konzernchef Herbert Diess (re.) zeigt sich mit der Arbeit von Audi-CEO Markus Duesmann (li.) zufrieden, fordert aber noch mehr Geschwindigkeit von der Marke.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1787600/1787649/original.jpg "Filmaufnahmen zum E-Autohaus: Geschäftsführer Joachim Kuhn vom Kfz-Gewerbe Hessen mit Moderatorin Julia Nestle (links).")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1788700/1788723/original.jpg "Stefan Vorbeck, Vorsitzender der ZDK-Fachgruppe Freie Werkstätten, startete in Schleswig-Holstein die neue Veranstaltungsreihe.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1784600/1784668/original.jpg "Bernhard Schmolck, Geschäftsführer Autohaus Schmolck.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1784200/1784215/original.jpg "Martijn Storm, Vorstandssprecher der Fahrzeug-Werke Lueg AG.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1772200/1772212/original.jpg "Angst vor leeren Werkstatthallen? Viele Inhaber freier Kfz-Betriebe rechnen mit niedrigeren Umsätzen als im gleichen Monagt des Vorjahres.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1779100/1779199/original.jpg "Eine aus Kundensicht schlecht durchgeführte Wartungs- bzw. Reparaturarbeit ist der am häufigsten genannte Grund, warum Autofahrer die Werkstatt wechseln möchten.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1756800/1756856/original.jpg "Die Versicherer beeinflussen so stark wie noch nie zuvor, wo Kfz-Unfallschäden repariert werden. Über die Hälfte der Werkstattkunden gab bei der Befragung für den „Trend-Tacho“ an, eine Empfehlung oder konkrete Vorgabe bekommen zu haben.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1736200/1736295/original.jpg "Nur jeder dritte Kunde wird in Werkstätten zu Ersatzteilen beraten.")
Ford: 50 Capri an der Sonne
/cdn4.vogel.de/infinity/white.jpg "Typisch Siebziger: Die mattschwarzen Motorhauben waren ein Zeichen purer Sportlichkeit. Aus dem Rennsport entliehen, sollten sie Reflexionen von Sonnenstrahlen reduzieren, die den Fahrer womöglich blenden und vom rasanten Fahren hätten ablenken können.")
