»kfz-betrieb« Auto-Check Porsche 718 Spyder: Der bessere 911er
Neben dem Heck ist auch das verbaute Aggregat im 718 neu. Normalerweise kommen in der Baureihe Vierzylinder-Turbotmotoren zum Einsatz. Hier aber arbeitet ein 4,0 Liter großer Sechszylinder-Saugmotor, der brachiale 420 PS und 420 Nm mobilisiert.
(Bild: Schreiner/»kfz-betrieb«)
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