Kleinstlaster mit Pedelec-Technik

Um dem alltäglichen Verkehrschaos in London etwas entgegenzusetzen, führt ein britisches Start-up gerade ein elektrisch unterstütztes Lastenrad zur Serienreife.

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Das britische Start-up EAV (Electric Assisted Vehicle) hat ein neues Lastenrad im Kleintransporter-Format vorgestellt. Das nunmehr seriennahe E-Bike mit Kofferaufbau soll das Transportwesen in den Städten umweltfreundlicher machen.

Es zeichnet sich durch eine überdachte Fahrerkabine mit großer Windschutzscheibe aus, in der der Fahrer zumindest teilweise vor Witterungseinflüssen geschützt bleibt. Zu den Seiten ist die Kabine allerdings offen. Geschlossen ist der Kofferaufbau dahinter, der Platz für rund 2.000 Liter Gepäck bietet.

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Als zulässiges Gesamtgewicht des auf vier Rädern stehenden E-Cargos nennt EAV 380 Kilogramm. Abhängig vom Aufbau wiegt das Lastenrad 95 bis 125 Kilogramm, zudem darf der Fahrer bis 100 Kilogramm schwer sein, während die Nutzlast auf 150 Kilogramm taxiert wird.

Damit die Gewichte den Paketboten nicht überfordern, unterstützt das pedalgetriebene E-Cargo mit einem Pedelec-Antrieb. Abhängig von Antrieb und Batteriegröße sollen 30 bis 100 Kilometer Reichweite möglich sein. Wie bei Pedelecs üblich, unterstützt der E-Antrieb bis maximal 25 km/h, was auch die Nutzung von Fahrradwegen erlaubt.

Gedacht ist das E-Cargo vor allem als umweltfreundliche Alternative zu den zumeist dieselgetriebenen Kleintransportern, die angesichts des stetig wachsenden Onlinehandels in immer größerer Zahl in den Städten unterwegs sind. Um seinen umweltfreundlichen Anspruch zu unterstreichen, sind viele verwendete Materialien des Lastenrads recyclebar. Die Mini-Transporter von EAV sollen zunächst in Großbritannien und später auch in Kontinentaleuropa vermarktet werden. Zum Pricing hat der Anbieter noch keine Angaben gemacht.

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