Neue Werkstoffe und ihre Auswirkungen für die Werkstatt

„Leichtbau darf die Reparierbarkeit nicht verschlechtern!“ So lautete die Kernaussage im Vortrag von Charles Adou, der bei Audi für die Karosseriereparatur von Leichtmetallfahrzeugen zuständig ist. Er bezog sich dabei auf die Vielzahl neuer Werkstoffe und Fügeverfahren, die in den letzten Jahren in die Automobilproduktion eingezogen sind – und die die Werkstätten vor immer neue Herausforderungen stellen.
Adou war einer der Vortragenden auf dem Werkstatttag für Karosserie- und Lackbetriebe im Vogel Convention Center in Würzburg, den die Fachzeitschrift »kfz-betrieb« am 18. Juni 2011 zum zweiten Mal veranstaltete. Thematischer Schwerpunkt waren die vielfältigen Werkstoffe im Automobilbau und deren Auswirkungen auf die Reparatur.