Im Browser öffnen Classic Business Liebe Leserin, lieber Leser, Autofahrer im Allgemeinen und Oldtimerbesitzer im Besonderen sind durchaus belastbar. Vieles, was man ihnen abverlangt oder vorsetzt, nehmen sie ziemlich stoisch hin. Doch bei einer Sache, da hat der viel zitierte Spaß ein Loch – oder im Zweifel der Vergaser oder der Gummischlauch. Stichwort Kraftstoff, genauer gesagt E10. Den zu tanken, das ist für viele, als würde man bei ihnen, wie einst der Amtsarzt bei der Musterung, mit Gummihandschuh bewaffnet, den „EKG“ anwenden. Das macht man nicht, das tut weh. Und damit es eben nicht weh tut, egal ob dem eigenen Geiste oder dem Motor, tankt man eben E5. Obwohl 95 Prozent aller Benziner E10 vertragen, tanken es nur 30 Prozent aller Fahrzeughalter. Genau das möchte die Bundesregierung ändern. Wie? Na, mithilfe des „doppelt schlimmen“ E20. „Mir doch wurst, ich tanke weiterhin Super E5“, mag da so mancher denken. „Falsch gedacht!“, sage ich bzw. der Bund. Denn der neue Ethanolsprit soll in jene Tankstellentanks fließen, aus denen bisher Super E5 floss. Mit anderen Worten: Tschüssikowski E5! Im kommenden Jahr soll es bereits so weit sein. Wer dann aus Glaubens- oder tatsächlich-technischen Gründen nicht auf E10 umsteigen möchte, dem bleibt nur der Griff zum teuren Super-Plus bzw. den einschlägigen Premiumkraftstoffen. Aber das tut dann auch weh, und zwar im Geldbeutel – böse Welt.  Steffen Dominsky Redakteur Service & Technik steffen.dominsky@vogel.de Inhaltsverzeichnis Messe Retro Classics: Mut zur Lücke Classic Business Day Autos von gestern, Geschäft für morgen Dachverband Auf einer Linie mit dem Bund August Horch Museum Zwickau Sonderausstellung zu 100 Jahren Horch mit Achtzylindermotoren Classic Business Von Katzen und Landwanderern Weiterbildung TAK: Oldtimerseminare für Kurzentschlossene Car Owners Club Autoklassiker zum Teilen Ausbildung Der 45-jährige Oldtimer-Azubi Konzept-Car Bertone Runabout: besser spät als nie 60 Jahre 7. Sinn „Ist die Dame jung und hübsch, kommt die Hilfe meist schnell“ 50 Jahre BMW 6er Sechs-Appeal Pkw-Bestand Trabant, Dacia und Skoda bauen Präsenz auf der Straße erheblich aus Fahrzeugalter Fast jeder vierte Pkw ist über 15 Jahre alt ADAC Neuer Oldtimer-Ratgeber 30 Jahre Ford Ka Der Frauenversteher Restomod-Ferrari F355 Verbessertes Innenleben in 90er-Jahre-Optik Zulieferer Kamei Automotive stellt Betrieb ein Retro Classics Stuttgart 2026 – Teil 1 Bremen Classic Motorshow – Teil 2 Bremen Classic Motorshow – Teil 1 Messe Retro Classics: Mut zur Lücke Besser hätte es nicht laufen können: Pünktlich zum 25.-Mal zog die Traditionsveranstaltung laut Veranstalter erneut mehr Besucher an. Und sogar der Bundeskanzler schaute rein. Wenn da nur nicht die Sache mit der „mehr Fläche“ gewesen wäre. Weiterlesen Classic Business Day Autos von gestern, Geschäft für morgen Am 18. November präsentieren die beiden Medienmarken »kfz-betrieb« und »Fahrzeug+Karosserie« im Autohaus Hagenlocher in Böblingen den zweiten Classic Business Day. Das Expertenmeeting verspricht relevante Fachinformationen für Profis, Fortgeschrittene und Einsteiger. Weiterlesen Dachverband Auf einer Linie mit dem Bund Kürzlich war der Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V. (Deuvet) zu Gast im Bundesministerium für Verkehr – genauer gesagt sein Präsident Dr. Ekkehard Pott. Das Ergebnis des Austausches: In Sachen historische Mobilität sind die Standpunkte weitgehend deckungsgleich. Weiterlesen August Horch Museum Zwickau Sonderausstellung zu 100 Jahren Horch mit Achtzylindermotoren Vor 100 Jahren entstand der erste Pkw der Marke Horch mit Achtzylindermotor. Das Zwickauer August Horch Museum widmet diesem Jubiläum eine Sonderausstellung. Gezeigt werden 13 Fahrzeuge vom Horch 303 Phaeton bis zum Audi V8 3.6. Weiterlesen Classic Business Von Katzen und Landwanderern Seit 13 Jahren gehen zwei Synonyme des englischen Fahrzeugbaus Hand in Hand. Verständlich, dass Jaguar Land Rover auch seine Traditionspflege gemeinschaftlich organisiert. Wie die funktioniert? Wir haben hinter die Kulissen von JLR Classic Deutschland geblickt. Weiterlesen Weiterbildung TAK: Oldtimerseminare für Kurzentschlossene Die Bildungseinrichtung des Kfz-Gewerbes bietet auch 2026 wieder Seminare rund um das Thema Young- und Oldtimer an. Dieses Mal ist Bornheim bei Bonn der Veranstaltungsort. Weiterlesen Car Owners Club Autoklassiker zum Teilen Ein eigener Oldtimer ist teuer und macht viel Arbeit. Ein Berliner Unternehmen bietet nun eine günstigere und einfachere Möglichkeit, einen Klassiker zu besitzen. Weiterlesen Ausbildung Der 45-jährige Oldtimer-Azubi Es gibt sie immer wieder: Menschen mit beruflichen Lebensläufen, die nicht nach Schema „F“ verlaufen. So wie im Fall von Gregor Kunkel. Der Diplom-Ingenieur Architektur hatte vor 2,5 Jahren eine Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker gestartet. Weiterlesen Konzept-Car Bertone Runabout: besser spät als nie Konzeptautos werden häufig zu Showzwecken auf Messe gezeigt, aber nie in Serie gebaut. Anders der Bertone Runabout, der nun in Kleinserie entstehen soll. Und das fast 60 Jahre nach seiner Premiere. Weiterlesen 60 Jahre 7. Sinn „Ist die Dame jung und hübsch, kommt die Hilfe meist schnell“ Am 4.2.1966 flimmerte die erste Folge, noch in Schwarz-weiß, auf bundesdeutschen Röhrenbildschirmen: Fast 40 Jahre lang führte der erhobene Zeigefinger des öffentlich-rechtlichen Rundfunks Fernsehbürgern ihr eigenes und das Fehlverhalten anderer im Straßenverkehr vor Augen – oft schmerzvoll authentisch. Weiterlesen 50 Jahre BMW 6er Sechs-Appeal Es waren designtechnisch große Fußstapfen, in die die 6er-Reihe trat. Doch sie füllte diese perfekt aus. Mit 13 Jahren Produktionszeit blieb das Coupé so lange in Produktion wie bis dato kein anderes Modell der Münchner. Weiterlesen Pkw-Bestand Trabant, Dacia und Skoda bauen Präsenz auf der Straße erheblich aus Fast 50 Millionen Pkw sind auf deutschen Straßen unterwegs. Während die Zahl steigt, ändert sich der Mix. Vor allem in der Mitte des Marktes. Weiterlesen Fahrzeugalter Fast jeder vierte Pkw ist über 15 Jahre alt Das Durchschnittsalter der deutschen Pkw-Flotte steigt kontinuierlich und erreicht mit 10,6 Jahren einen neuen Rekordwert. Besonders deutlich wird der Trend bei den Youngtimern: Ihr Anteil ist seit 2019 um 6,2 Prozentpunkte gestiegen. Junge Gebrauchte werden dagegen immer seltener. Weiterlesen ADAC Neuer Oldtimer-Ratgeber Passend zum Start der Oldtimer-Saison hat der ADAC den druckfrischen ADAC Oldtimer-Ratgeber 2026/2027 herausgegeben. Seit über 20 Jahren informiert dieser rund um klassischen Automobile. Weiterlesen 30 Jahre Ford Ka Der Frauenversteher Ford ohne Kleinwagen kriselt, ob der Konzern das Rad 30 Jahre zurückdrehen sollte? Damals demonstrierte der Ford Ka, zu welch großen Stückzahlen ein winziges Designwunder auflaufen kann. Weiterlesen Restomod-Ferrari F355 Verbessertes Innenleben in 90er-Jahre-Optik Evoluto Automobili haucht dem Ferrari F355 neues Leben ein: mehr Leistung, weniger Gewicht und moderne Technik. Naheliegenderweise ist die Anzahl der verfügbaren Fahrzeuge begrenzt. Weiterlesen Zulieferer Kamei Automotive stellt Betrieb ein Kamei Automotive stellt den Geschäftsbetrieb zu Ende März ein. Es gibt keinen Käufer für das insolvente Unternehmen. Weiterlesen Whitepaper und Dossiers »kfz-betrieb«-Dossier: Young- und Oldtimer Klassiker im Fokus: Instandhaltung, Events und Betrugsfälle Historische Fahrzeuge und vor allem Youngtimer sind immer öfter im Werkstattalltag zu finden. Dadurch können Werkstätten zusätzliche Umsätze generieren. Dabei ist der richtige Umgang mit diesen Fahrzeugen entscheidend. Zum Dossier Young- und Oldtimer: Chancen im und rund ums Classic Business Hebetechnik: Erst denken, dann heben Ersatzteilmarkt: Qualität – Nachhaltigkeit – Zukunft Monatsabo Digital – 4 Wochen lesen, 0 € zahlen! Unbegrenzter Zugriff auf alle kb+ Artikel inkl. aller E-Paper und technischer Mitteilungen 4 Wochen für 0 € testen 50 Bilder Retro Classics Stuttgart 2026 – Teil 1 Bereits zum 25. Mal Weiterlesen 38 Bilder Bremen Classic Motorshow – Teil 2 So geht Oldtimermesse! Weiterlesen 37 Bilder Bremen Classic Motorshow – Teil 1 So geht Oltimermesse! Weiterlesen Bildergalerien Branchenevents Praxis-Vorträge & Hands-on-Werkstatt-Meile Würzburger Karosserie- und Schadenstage  Unter dem Motto „K&L-Betriebe im Stresstest – Die Branche unter dem Einfluss von Gigacasting, Leasing, Digitalisierung und KI“ kommt die Brache am 20. und 21. März 2026 in Würzburg zusammen. NEU: Eine Hands-on-Werkstatt-Meile. Testen Sie innovative Werkzeuge direkt vor Ort und profitieren Sie von praktischen Einblicken. Jetzt anmelden! Jetzt kostenlos online bewerben Deutscher Werkstattpreis 2026 Sie betreiben eine freie Werkstatt mit einem erstklassigen Serviceangebot und einer hervorragenden Kundenbetreuung? Sie setzen neue Maßstäbe in Sachen Arbeitsqualität und Werkstattmanagement? Dann zeigen Sie uns, wodurch Sie sich von der Konkurrenz abheben und bewerben Sie sich bis zum 19. April um den Deutschen Werkstattpreis 2026. mehr erfahren Meistgelesen Classic Business Kraftstoff Vertragen Diesel-Oldtimer HVO 100? Zulieferer Kamei Automotive stellt Betrieb ein August Horch Museum Zwickau Sonderausstellung zu 100 Jahren Horch mit Achtzylindermotoren kfz-betrieb ist eine Marke der Vogel Communications Group GmbH & Co. KG Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse unknown@unknown.invalid   Kontakt    Datenschutz    Impressum     Abmelden