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Oldtimerkongress: Wer repariert künftig altes Blech?

Autor: Steffen Dominsky

Am 28./29. Juni findet wieder der Oldtimerkongress „Classic Business“ statt. Der Kongress bringt Autohäuser, Werkstätten und Sachverständige in Sachen Restaurierung, Bewertung und Unfallschadenabwicklung auf den neuesten Stand.

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Beim Oldtimerkongress „Classic Business“ gibt es umfassende Informationen rund um das rotigste Hobby bzw. Business der Welt.
Beim Oldtimerkongress „Classic Business“ gibt es umfassende Informationen rund um das rotigste Hobby bzw. Business der Welt.
(Bild: OTK)

Autos von heute in 20, 30 Jahren Oldtimer? Eine Tatsache, die sich viele nicht vorstellen können oder wollen. Vor allem die gewaltige Menge an Elektronik wird das jetzt Moderne dann alt aussehen lassen, so die Überzeugung vieler Zeitgenossen. Doch nicht nur die Technik wird so oder so eine Herausforderung sein. Mindestens genau so anspruchsvoll: das Thema Nachwuchs- beziehungsweise Fachkräftemängel im Bereich rollendes Kulturgut. Schon heute können Betriebe ihren Bedarf in Sachen Young- und Oldtimermonteure kaum decken. Ein Fakt, den auch die Verantwortlichen im Gewerbe längst erkannt haben. Nur die eine „perfekte“ Lösung gibt es bis dato nicht.

Was es aber gibt, sind vielversprechende Ansätze. Da wäre zum Beispiel der „Servicespezialist Oldtimer und Youngtimer“ der TAK. Ebenfalls Besserung verspricht die Zusatzqualifikation „Restaurator des Handwerks“, die es bereits für diverse andere Gewerke gibt. Wie es aktuell um die Kfz-Variante bestellt ist und was sich sonst noch in Bezug auf Alternativen zu einer eigenständigen Zusatzqualifikation nach Schweizer Vorbild tut, darüber informieren die beiden Verbände ZDK und ZKF im Rahmen des Oldtimerkongresses „Classic Business“.

Oldtimerkongress 2018: Wissen für Klassik-Betriebe
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Der Branchentreff für Oldtimerspezialisten findet in diesem Jahr zum zweiten Mal in Würzburg statt – genauer gesagt: am 28./29. Juni im Vogel Convention Center (VCC). Veranstalter ist die Fachmedienmarke »Fahrzeug + Karosserie«, das Schwestermagazin von »kfz-betrieb«, in Kooperation mit dem Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugbau (ZKF), dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe sowie dem Bundesverband der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen (BVSK).

Zielgruppen sind alle Oldtimerwerkstätten und Sachverständigen, die sich mit dem Classic Business befassen, also der Restaurierung, dem Handel, der Bewertung sowie Rechtsthemen rund um Young- und Oldtimer. Der Kongress vermittelt fundiertes Fachwissen, gibt Branchenimpulse und regt zur Diskussion über Problemstellungen an. Gleichzeitig zeigt er Lösungsansätze auf und möchte Werkstätten und Sachverständige vernetzen. Freude und Spaß im Rahmen einer Oldtimerausfahrt und Networking während einer Abendveranstaltung gibt es obendrauf. Noch ein Hinweis für Sachverständige: Der Oldtimerkongress kann nach den Richtlinien von BVS und IfS mit einem Tag Weiterbildungszeit angerechnet werden. Zur Anmeldung gelangen Sie hier.

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Über den Autor

 Steffen Dominsky

Steffen Dominsky

Redakteur »kfz-betrieb«, "Fahrzeug + Karosserie", stellv. Ressortleiter Service & Technik »kfz-betrieb«, Vogel Communications Group