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17.07.2019

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Recaro nutzt Transportshuttle für verkettete Produktion

Recaro nutzt künftig das Schienen- und Transportshuttle-System Montrac. Der Sitzhersteller will so die Fertigung auf eine verkettete Produktion umstellen.

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11.05.2018

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Ford Fiesta ST: Knallbüchse statt Downsizing-Tristesse

Drei Zylinder reichen dem neuen Fiesta ST, um stolze 200 PS in den Vortrieb zu stecken. Eindrucksvoller ist jedoch, wie der kleine Kölner diese Power auf die Straße bringt.

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28.08.2017

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Martin C. Klein neuer Vice President bei Recaro

Mit Wirkung zum 1. September 2017 übernimmt Martin C. Klein neue Führungsaufgaben bei Recaro Automotive Seating. Er folgt auf Markus Kussmaul, der das Unternehmen verlassen wird.

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13.01.2017

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Recaro erhält Großauftrag von MAN

Ab dem Jahr 2020 liefert der deutsche Sitzhersteller Recaro jährlich 100.000 Sitze an MAN. Die Produktion übernimmt der polnische Standort Skarbimierz.

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30.05.2016

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Ford Focus RS mit Recaro-Sitzen

Der Sitzhersteller Recaro Automotive Seating stattet den Ford Focus RS mit Sportsitzen aus. Optional sind Schalensitze für die Vordersitze und eine Rückbank im sportlichen Design erhältlich.

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30.07.2015

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Autositze: Gesunder Rücken beim Fahren

Autofahrern mit Rückenproblemen kann geholfen werden. Viele Hersteller bieten Sitze mit dem Siegel der „Aktion Gesunder Rücken“ an.

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27.07.2015

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Recaro stellt neuen Sitz für GT- und Tourenwagen vor

Der neue Recaro-Rennschalensitz Pole Position N.G. (FIA) ersetzt den bisherigen Sitz Pole Position SPG (FIA), der nach Rissen in der Sitzschale im vergangenen Jahr eingestellt wurde.

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26.03.2015

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Recaro: 50 Jahre Sportsitz

Auf der Retro Classics zelebriert der Sitzhersteller ein Jubiläum: 1965 feierte der Vorläufer des ersten Recaro-Sportsitzes auf der IAA in einem „Autonova GT“-Prototyp Premiere.

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20.01.2015

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Neues Mitglied im Beirat der Recaro Group

Mit Wirkung zum 1. Januar ist Dr. Andreas Seidl, Geschäftsführer der Human Solutions Gruppe, Mitglied des Beirats der Recaro Group.

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19.09.2014

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Recaro packt das Lasso aus

Der „Western-Style“-Sitz ist der Blickfang am Stand von Recaro während der IAA Nutzfahrzeuge (25. September bis 2. Oktober 2014) in Hannover. Der Sitzhersteller zeigt damit, was alles möglich ist in Sachen individualisierter Fahrerarbeitsplatz.

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10.07.2014

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Zielgruppe Handicap: Reine Chefsache

Menschen mit körperlichen Einschränkungen benötigen exklusive Beratung, die Autohäuser sind auf spezialisierte Geschäftspartner angewiesen. Erfolg ist dennoch möglich, zumal sich bisher nur wenige Autohersteller mit dem Thema beschäftigen.

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27.08.2013

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Sportsitzkonzept für künftige Plattformanwendungen

Recaro Automotive Seating präsentiert sich auf der IAA 2013 in Frankfurt. In Halle 5.1, Stand B24 zeigt der Zulieferer neben Sitzen aus dem aktuellen OEM-Programm und der neuesten Motorsportschale ein Sportsitzkonzept für künftige Plattformanwendungen.

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16.07.2013

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Ausgezeichnete Ergonomie im automobilen Innenraum

Recaro-Sitze erhalten Gütesiegel der „Aktion Gesunder Rücken“ (AGR). Im Rahmen einer AGR-Zertifizierung konnten die Produkte ihre ergonomischen Eigenschaften unter Beweis stellen.

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03.12.2012

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Recaro geht mit Premium-Arbeitsplatz für Profis an den Start

Der neue Nutzfahrzeugsitz Recaro C 7000 soll Maßstäbe im Premium-Segment setzen. Als Arbeitsplatz von Berufskraftfahrern muss er eine Reihe von Anforderungen an Sicherheit, Ergonomie, Funktionalität, Haltbarkeit und Komfort erfüllen.

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27.08.2009

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Neuer Vertriebs- und Marketingchef

Bodo Schmid hat am 1. August die Leitung des Bereichs Vertrieb & Marketing beim Fahrzeugsitzhersteller Recaro übernommen.

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27.08.2009

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Neuer Vertriebs- und Marketingchef bei Recaro

Bodo Schmid (37) hat am 1. August die Leitung des Bereichs Vertrieb & Marketing beim Fahrzeugsitzhersteller Recaro übernommen. Er tritt die Nachfolge von Claus Scheufele an.

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18.05.2009

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Strukturarbeit

Hybride Kunststoff-/Metall-Sitzstrukturen haben den Weg vom Motorsport in die Kleinserie gefunden. Nun haben die Lieferanten das Volumensegment im Visier.

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13.08.2008

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Sportsitz auf Diät

Porsche reduzierte für den 911 GT2 das Gewicht des bestehenden 911-Seriensitzes um etwa 30 Prozent. Verantwortlich dafür sind vor allem eine gezielte Materialauswahl und Bauteilauslegung.

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14.03.2007

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Visionäre Fahrzeug-Konzepte

Autos müssen wieder leichter werden, um CO2 zu sparen. Und umweltfreundliche Autos dürfen keine ,rollende Verzichtserklärung‘ sein, sondern – ganz im Gegenteil – Spaß machen“, sind

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