Reifen: Alleskönner? Aber sicher!

Der Cinturato All Season ist der erste vollwertige Ganzjahresreifen von Pirelli für den europäischen Markt. Zusätzlich ist er als erstes Produkt in diesem Segment mit Seal-Inside-Technik zu haben, die vor Luftverlust bei Durchstichen schützt.

| Redakteur: Jan Rosenow

Gelegentliche Ausflüge in den Schnee muss man mit den Cinturato All Season nicht fürchten. Das laufrichtungsgebundene Profil ist darauf vorbereitet.
Gelegentliche Ausflüge in den Schnee muss man mit den Cinturato All Season nicht fürchten. Das laufrichtungsgebundene Profil ist darauf vorbereitet. (Foto: Rosenow)

Das nennt man einen Einstand nach Maß: Bereits vor seiner Markteinführung stellte sich der neue Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato All Season einem Vergleich der Zeitschrift „Auto Bild“ – und schlug die gesamte etablierte Konkurrenz. Für den italienischen Reifenhersteller, der vorher gar nicht in diesem Segment aktiv war, ist das ein beachtlicher Erfolg. Selbst die eigenen Manager waren davon überrascht, wie auf der Produktpräsentation Ende Januar im italienischen Taormina zu spüren war.

Eigentlich freuen sich weder Reifenhersteller noch die Kfz-Branche über Reifen, die nicht mehr jahreszeitlich gewechselt werden müssen. Aber der Trend geht eindeutig in diese Richtung: Um 16 Prozent soll das Marktsegment in Europa jedes Jahr wachsen, von vier auf neun Millionen Stück. Laut einer Umfrage von Pirelli würden 68 Prozent der Autofahrer lieber heute als morgen auf den Wechsel verzichten. Damit muss die Branche umgehen.

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