Siemens rüstet ganzen Straßenzug zur „Electric Avenue“ um
Die Idee ist simpel: Über Nacht kommt das Auto einfach an den Stecker. Die Ladekapazität soll ausreichen, dass das E-Auto am nächsten Morgen wieder 200 bis 300 Kilometer Reichweite hat.
(Bild: Siemens)
4/4 Zurück zum Artikel