:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1785100/1785123/original.jpg "ZDK-Hauptgeschäftsführer Axel Koblitz.")
Interview mit dem ZDK-Hauptgeschäftsführer
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Die großen Autohändler 2020
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1786000/1786089/original.jpg "Das Stammhaus der Autohandelsgruppe in der Saarbrücker Straße in Losheim.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1785200/1785266/original.jpg "Der Hauptsitz von Motor-Nützel ist in Bayreuth.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1784600/1784668/original.jpg "Bernhard Schmolck, Geschäftsführer Autohaus Schmolck.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1784200/1784215/original.jpg "Martijn Storm, Vorstandssprecher der Fahrzeug-Werke Lueg AG.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1782900/1782904/original.jpg "Reinhard Zirpel, VDIK-Präsident.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1782900/1782923/original.jpg "Susanne Oppel, Geschäftsführerin des Autohauses Oppel.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1772200/1772212/original.jpg "Angst vor leeren Werkstatthallen? Viele Inhaber freier Kfz-Betriebe rechnen mit niedrigeren Umsätzen als im gleichen Monagt des Vorjahres.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1756300/1756345/original.jpg)
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1748500/1748507/original.jpg)
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1738900/1738977/original.jpg "Zuletzt lief es insbesondere beim Verkauf von Gebrauchtwagen wieder besser und verhalf mehr Händler als gedacht zu höheren Umsätzen aus dem Geschäftsfeld.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1779100/1779199/original.jpg "Eine aus Kundensicht schlecht durchgeführte Wartungs- bzw. Reparaturarbeit ist der am häufigsten genannte Grund, warum Autofahrer die Werkstatt wechseln möchten.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1756800/1756856/original.jpg "Die Versicherer beeinflussen so stark wie noch nie zuvor, wo Kfz-Unfallschäden repariert werden. Über die Hälfte der Werkstattkunden gab bei der Befragung für den „Trend-Tacho“ an, eine Empfehlung oder konkrete Vorgabe bekommen zu haben.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1736200/1736295/original.jpg "Nur jeder dritte Kunde wird in Werkstätten zu Ersatzteilen beraten.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1706800/1706836/original.jpg "Der aktuelle Trend-Tacho hat abgefragt, worauf die Autofahrer beim Kauf ihrer Pneus achten und wie sie insgesamt zum Thema Reifen stehen.")
Suzuki: 100 Jahre zu Lande und zu Wasser
/cdn4.vogel.de/infinity/white.jpg "Mit dem Swift präsentiert Suzuki 1984 einen Kleinwagen, der deutlich kompakter auftrat als der filigrane Alto. Ab 10.495 D-Mark war die erste Modellgeneration zu haben. Einziges bestellbares Extra des serienmäßig überaus umfangreich bestückten Stadtflitzers ist eine Metalliclackierung für 295 D-Mark. Weitere Kaufargumente, die den Swift schnell in die 1984er-Zulassungshitlisten führen: 141 bis 163 Stundenkilometer in der Spitze, 50 bis 68 PS. Ab 1986 leistet die stärkste Version stramme 74 kW/101 PS und prescht als GTi beziehungsweise GXi getaufter 16-Ventiler mit 185 Sachen über die Autobahnen.")
