V-Klasse Concept Car: Familie auf Luxusfahrt

Autor / Redakteur: SP-X / Wolfgang Sievernich

Mercedes zeigt auf dem Genfer Automobilsalon ein Konzeptfahrzeug der V-Klasse. Es verbindet den Plug-in-Hybrid-Antrieb aus der C-Klasse mit einer hochwertigen Ausstattung.

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Das V-Klasse Konzeptfahrzeug verfügt über den Plug-in-Hybrid-Antrieb aus der C-Klasse.
Das V-Klasse Konzeptfahrzeug verfügt über den Plug-in-Hybrid-Antrieb aus der C-Klasse.
(Foto: Daimler)

Mit einem Konzeptauto zeigt Mercedes auf dem Genfer Automobilsalon, wie die V-Klasse in naher Zukunft ausgestattet sein kann: Der Plug-in-Hybrid-Antrieb aus der C-Klasse und hochwertige Ausstattungsdetails machen das schwäbische Büssle zum Luxus-Transporter namens „V-ision e“.

Das Doppelherz aus Benzin- und Elektromotor liefert eine Systemleistung von 245 kW/333 PS (bis zu 600 Newtonmeter Drehmoment). Damit katapultiert es das Hybrid-Mobil in 6,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 Stundenkilometer – schneller als die aktuelle Top-Motorisierung der V-Klasse. Maximal sind 206 Stundenkilometer erreichbar. Als Normverbrauch gibt Mercedes 3,1 Liter pro 100 km an (71 g CO2/km). Bis zu 50 Kilometer kann die Großraumlimousine rein elektrisch fahren, bei einer Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h.

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Das Showcar soll aber auch in Sachen Innenraumausstattung wegweisend sein. So besteht beispielsweise fast die gesamte Dachfläche aus Glas: 2,14 qm groß ist das Panorama-Element, das teils Schiebedach, teils festes Glasdach ist. Die Transparenz kann auf Knopfdruck hell oder dunkel geschaltet werden („Magic Sky Control“), so dass ein unerwünschtes Aufheizen verhindert wird. Eine intelligente Steuerung sorgt beispielsweise dafür, dass das Dach bei Einfahrt in einen Tunnel automatisch geschlossen wird, damit keine Abgase in den Innenraum gelangen.

Sitze aus der S-Klasse

Der komplett weiße Innenraum aus Nappa-Leder und Mikrofaserstoff harmoniert mit dem Fußboden aus echtem Nussbaumholz. Wie in der S-Klasse sind hinten sogenannte Executive-Sitze montiert, die sich auf Knopfdruck zur Liegefläche ausbreiten, außerdem Sitzheizung, -belüftung und Massagefunktionen vereinen.

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Die Funktionen können sowohl über Schalter im Fahrzeug als auch über eine App auf dem iPad gesteuert werden. Ausklappbare Tische und iPad-Halterung sorgen für noch mehr Komfort, genauso wie die große Mittelkonsole, die unter anderem eine Kühlbox enthält.

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