Zehn Dinge, die uns am Kia Sportage 1.6 T-GDI aufgefallen sind

Kurz getestet Zehn Dinge, die uns am Kia Sportage 1.6 T-GDI aufgefallen sind

24.01.2022Von Andreas Wehner

In Kürze startet der SUV-Klassiker Kia Sportage in der fünften Generation auf dem deutschen Markt. Wir haben das Auto bereits unter die Lupe genommen. Was wir auf jeden Fall erwähnenswert finden.

Anbieter zum Thema

KIA Motors Europe GmbH

Der Kia Sportage startet inzwischen in der fünften Generation.
(Bild: Wehner/Vogel Communications Group)

Ab Ende Januar ist der neue Kia Sportage in Deutschland offiziell erhältlich. In der Ausstattung GT-Line haben wir die Variante mit 132 kW/180 PS starkem 1,6-Liter-Turbobenziner, Allradantrieb und Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe aktuell bereits als Testwagen in der Redaktion. Der neue Sportage kostet zum Einstieg mindestens 27.790 Euro. Unser voll ausgestatteter Testwagen ist allerdings deutlich teurer. Mit 49.380 Euro steht er in der Liste. Neben der GT-Line-Ausstattung sind ein Panoramadach, ein Harman-Kardon-Soundpaket sowie zusätzliche Assistenten an Bord.

Zehn Dinge, die uns bei den ersten Testfahrten aufgefallen sind, sehen Sie in unserer Bildergalerie. Einen ausführlichen Auto-Check über den Kia Sportage 1.6 T-GDI GT-Line lesen Sie in Kürze auf kfz-betrieb.de.

Bildergalerie

<b>1. Die Farbe:</b> Die Deutschen kaufen ihre Autos am liebsten in Grau- oder Silbertönen, in Schwarz oder in Weiß. Echte Farben machen nur einen kleinen Anteil aus – und unter ihnen wird Grün gerade immer beliebter. Das könnte an Autos wie dem Sportage liegen, dem Kia mit „Experience Green“ einen dezenten Grünton verpasst hat. Das sieht wirklich gut aus. Zwölf andere Farben stehen übrigens auch noch zur Wahl.

<b>2. Das Design</b>: Die Optik bei Kia wird eigenwilliger. Der neue Sportage reiht sich da ein mit seiner massiven, zerklüfteten Front, die von bumerangförmigen Tagfahrlichtern eingerahmt ist. Ob einem das gefällt, ist Geschmackssache. In der Redaktion gehen die Meinungen darüber auseinander. Was Kia auf jeden Fall geschafft hat: Der Sportage fällt auf und ist auf den ersten Blick zu erkennen – auch im Rückspiegel.

<b>3. Die Türgriffe</b>: Bei den inneren Türgriffen hat man manchmal das Gefühl, dass Designer und Ingenieure sie eher stiefmütterlich behandeln. Da wird halt irgendein dünnes, wackeliges Plastikteil verbaut. Hauptsache es erfüllt seinen Zweck. Nicht so beim Sportage. Die Griffe passen zum Designkonzept, nehmen sie doch die Form der Lufteinlässe wieder auf. Sie sind zwar aus Kunststoff, kommen aber im Alu-Look daher und wirken allein schon durch ihre Massivität wertig.

<b>4. Die umschaltbare Bedienleiste</b>: In modernen Autos gibt es immer mehr Funktionen, die Menüs der Infotainment-Systeme werden immer ausufernder. Doch zumindest die wesentlichen Funktionen möchte man per Knopfdruck aufrufen können. Doch niemand möchte eine Knöpfe-Orgie im Auto haben. Beim Kia Sportage ist das über eine Sensorleiste gelöst, deren Funktion man umschalten kann. So lässt sich wahlweise die Klimatisierung oder das Infotainmentsystem bedienen. Auch die beiden seitlichen Drehregler sind doppelt belegt.

Bildergalerie mit 10 Bildern

(ID:47951756)

Kurz getestet Zehn Dinge, die uns am Kia Sportage 1.6 T-GDI aufgefallen sind

Karrierechancen