Praktische und juristische Hilfen für K&L-Betriebe

Neue Reparaturmethoden und Materialien einerseits, Rechnungskürzungen andererseits bringen Werkstätten und Lackierereien unter Druck. Wie sie dagegen angehen können, zeigten die Referenten und Aussteller der Würzburger Karosserie- und Schadenstage.

Die Kalkulationsdaten und ihre rechtliche Bedeutung standen im Mittelpunkt des ersten Teils der Würzburger Karosserie- und Schadenstage 2017. Das Thema ist bedeutsam für die Branche, und folgerichtig hatte mit 760 Teilnehmern eine Rekordzahl den Weg ins Würzburger Vogel Convention Center gefunden. Dort beleuchteten gleich mehrere Referenten das Leitthema der Branchenveranstaltung.

Den Auftakt übernahm Peter Börner, Präsident des Zentralverbands Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF). Er stellte die immer häufiger auftretenden Rechnungskürzungen durch Versicherungen und Prüfdienstleister an den Pranger. Börner erläuterte den Teilnehmern, dass der Verband nicht einfach tatenlos zusieht, wenn seinen Mitgliedsbetrieben die Rechnungen gekürzt werden. Vielmehr hat der ZKF die sogenannte Dienstleistung für Betriebe – kurz DfB – entwickelt.

Würzburger Karosserie- und Schadenstage 2017: Neue Lacke und Werkzeuge

Bildergalerie mit 27 Bildern

Der K&L-Unternehmer kann darüber nahezu alle mit der Unfallschadenabwicklung verbundenen administrativen Aufgaben für einen Pauschalbetrag von 77 Euro an den Dienstleister Eurogarant Auto Service AG abzugeben. Der kümmert sich dann um die Abwicklung mit der Versicherung und klagt notfalls gekürzte Beträge ein – und zwar unabhängig von ihrer Höhe. Sehr interessant dürfte für die Teilnehmer gewesen sein, dass der ZKF derzeit nach Möglichkeiten sucht, diese Dienstleistung dem gesamten Gewerbe zur Verfügung zu stellen.

Auch der Vortrag von Dr. Hans-Joseph Scholten, Vorsitzender Richter am Oberlandesgericht Düsseldorf, wurde von den Teilnehmern sehr interessiert aufgenommen. Er referierte zur rechtlichen Verbindlichkeit von Kalkulationsdaten im Schadenersatzprozess. Dabei ging er auf Prüfberichte von Prüfdienstleistern ein. Sein eindeutiges Fazit: Beides spielt für die Schadenersatzansprüche des Geschädigten eine untergeordnete Rolle. Für die Urteilsfindung bauen die Richter vornehmlich auf das Schadengutachten eines von ihnen bestellten Sachverständigen.

Karosserie- und Schadenstage 2017: Dienstleister für die Branche

Bildergalerie mit 19 Bildern

Neben den formalen Gegebenheiten bildet die Praxis in der Werkstatt den zweiten traditionellen Schwerpunkt der Karosserie- und Schadenstage. Lackieranlagenspezialist Sehon hatte sogar eine Weltneuheit mit nach Würzburg gebracht: den Karosserie-Arbeitsplatz Cameleon, an dem sich die Werkstoffe Stahl, Aluminium und Carbon gleichermaßen bearbeiten lassen. Des Weiteren gab es Vorträge zur Außenhautinstandsetzung, dem Stanznietenziehen, zur Lichttechnik sowie zur Effizienz im Lackierprozess.

Den Vortragsreigen beendete Suzanne Grieger-Langer. Die Profilerin erläuterte den Zuhörern, wie sie „Herausforderungen begegnen – 007 statt 08|15“. Sie schilderte, wie die Werkstattmitarbeiter im Alltag mit den psychischen Untiefen der Kunden fertig werden – und trotz des Dauerbeschusses beruflicher Herausforderungen Gelassenheit wahren können.

(ID:44623016)