Das erwarten die Hersteller und Importeure von 2024
Patrick Dinger, Opel-Markenchef in Deutschland: „Unser Weg ist klar: Wir wandeln uns zur elektrischen Marke. Über unsere gesamte Modellpalette hinweg nimmt der batterieelektrische Marktanteil von Opel in Deutschland schon heute eine tragende Rolle ein. Mit den rein elektrischen Nachfolgern von Crossland und Grandland wird es bei Opel bereits Ende 2024 in jeder Baureihe des Modellportfolios eine batterieelektrische Antriebsvariante geben. 2023 avancierte der Corsa zum wiederholten Mal in Folge zum deutschen Markführer im Kleinwagensegment. Aber auch der Mokka und neue Astra sind vielversprechend. Und nun folgt der neue Astra Sports Tourer Electric als rein elektrischer Kombi auf dem deutschen Heimatmarkt, der ja traditionell und weiterhin auch ein Caravan-Markt ist. Damit steht uns 2024 von Jahresbeginn an das nun vollständige Astra-Modellprogramm zur Verfügung. Hinzu kommt schon bald die nächste Generation unseres Nutzfahrzeugtrios inklusive neuem Markengesicht Opel Vizor, weiterentwickeltem Cockpit sowie klassenführenden Reichweiten. Dies wird uns weiter voranbringen, denn auch unsere leichten Nutzfahrzeuge haben zur positiven Marktentwicklung maßgeblich beigetragen. All diesen Schwung wollen wir im neuen Jahr mitnehmen. Und dabei setzen wir auf unsere Handelspartner. Dass Opel auf dem Weg in die Elektromobilität zu den Vorreitern zählt, ist schließlich auch das Verdienst unseres Händlernetzes. Interessierte Kunden werden dort mit Engagement, Kompetenz, hoher Beratungsqualität und maßgeschneiderten Angeboten in die Welt von Opel geführt. Eine besondere Leistung, auf die man stolz sein darf und die wir gemeinsam im neuen Jahr weiter ausbauen wollen.“ (Bild: Stellantis) 14/25