Zugegeben: Die „Scheinwerfergeräterichtlinie“, die 2020 neu veröffentlicht wurde, brachte allen voran für Hersteller derartiger Werkzeuge Neuerungen mit sich. Eine dieser betrifft aber ganz aktuell auch Kfz-Betriebe und Überwachungsorganisationen.

Unter den Top-20 der E-Autos auf dem deutschen Markt waren im vergangenen Jahr drei VW-Modelle. Auf das Treppchen reichte es für die Wolfsburger jedoch nicht. Das teilten sich im vergangenen Jahr Tesla und Fiat.

Ab Mai sollten eigentlich Autohändler ihre Kundenfahrzeuge selbst zulassen können. Nun hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) den Start des i-Kfz für Großkunden auf den September 2023 verschoben.

Die Händler- und Werkszulassungen sind aktuell aufgrund der relativ schlechten Fahrzeugverfügbarkeit auf einem niedrigen Niveau. Einige Fabrikate verbuchten im vergangenen Jahr dennoch Eigenzulassungsanteile, die deutlich überdurchschnittlich waren.

Das Kfz-Gewerbe steht vor enormen Veränderungen. Digitalisierung und Transformation kosten zigtausende Arbeitsplätze. Noch mehr aber wird der Fachkräftemangel die Branche herausfordern. Eine Studie mehrerer Fachinstitutionen konkretisiert nun die Umwälzungen. Das Ergebnis liegt »kfz-betrieb« vorab vor.

Der französische Autobauer besitzt mehr Nissan-Anteile als umgekehrt. Jetzt will Renault seine Beteiligung an dem japanischen Hersteller reduzieren. Beide Unternehmen wollen aber weiterhin zusammenarbeiten.

Die Autohausgruppe Senger zählt zu den größten Unternehmen der Branche. Ihr Erfolgsrezept ist, das Portfolio systematisch und marktgerecht auszubauen. So vertreibt das Unternehmen künftig auch die Elektromarken BYD und Maxus.

Der weltgrößte Betreiber IMO erneuert seine 280 Waschanlagen in Deutschland. Ziele sind ein frischeres Design und eine bessere Reinigung. IMO will zudem wachsen und sucht dafür neue Betreiber – gerne aus dem Autohandel.

Die Kemptener verfolgen seit einiger Zeit ein Ziel: Sie wollen „vom Prozesschampion zum Kundenchampion“ werden. In diesem Jahr nun hat die Gruppe wichtige Meilensteine auf diesem Weg passiert – und ein Großprojekt vollendet, das dem Anspruch Rechnung trägt.

Hat der Geschädigte einen Zweitwagen, steht ihm im Haftpflichtfall nicht automatisch ein Ersatz- oder Mietwagen zu.

Es war kein leichtes Jahr, trotzdem ein erfolgreiches. Gottfried Schultz meistert die schwierigen Rahmenbedingungen und investiert weiter in eine erfolgreiche Zukunft.

Häufig ist von Karosseriescannern und deren Software mit künstlicher Intelligenz die Rede. Wir stellen Angebote und Technologien gegenüber – wohl wissend, dass sich unter den sprichwörtlichen Äpfeln und Birnen auch Zwetschgen befinden.

„Auto Motor und Sport“ hat ein über 90.000 Euro teures Fahrzeug des chinesischen Premium-E-Autoanbieters Nio unter die Lupe genommen. Das Fazit: Durchaus Lob, aber auch Irritation über die teils krassen Minuspunkte.

VW-Markenchef Thomas Schäfer glaubt nicht an günstige Elektroautos – auch wenn diese weniger als künftige Verbrenner kosten werden. Konkurrenz aus China im Segment unter 20.000 Euro sieht er nicht.

Seit Sommer ist die zweite Generation des Kia Niro auf dem Markt. Das Kompakt-SUV ist mit drei unterschiedlichen elektrifizierten Antrieben zu haben. Wir haben uns mal die batterieelektrische Version angesehen.

Mercedes hat in Yokohama den weltweit ersten reinen Elektroauto-Showroom der Marke eröffnet. Das Autohaus gehört zu einer japanischen Autohandelsgruppe. In Deutschland soll es das Format allerdings nicht geben.

Nach dreijähriger Pause kommt bald die zweite Generation des GT auf die Straße. In Italien wurden jetzt erste Preise für den Nobelflitzer veröffentlicht.

Wolfsburg steckt Milliarden in Software, Batteriefabriken und E-Auto-Modelle. Das soll sich laut Volkswagen-Finanzchef Antlitz schon in ein paar Jahren lohnen.

Der Hersteller muss vor allem in den USA erneut einige Autos überprüfen, da die Kameras verzerrte Bilder zeigen oder ganz ausfallen können. Weltweit sind etwa 462.000 Fahrzeuge betroffen, darunter der Explorer.

Nachdem Tesla die Preise für seine Autos in China, Europa und den USA deutlich gesenkt hat, will sich Volkswagen nicht auf einen Preiswettbewerb einlassen.

Aktiv werden gegen den Fachkräftemangel: Unter diesem Motto nimmt das Kfz-Handwerk Thüringen an der Automobilmesse Erfurt teil und wirbt für Ausbildungsberufe im Kfz-Gewerbe.

Das vergangene Autojahr in Schleswig-Holstein hatte es in sich: Anders als in Gesamtdeutschland schrumpfte dort der Neuwagenmarkt um drei Prozent. Die Folgen der Pandemie und des Ukraine-Kriegs machten ein normales Verkaufs- und Werkstattgeschäft fast unmöglich, bilanzierte der Landesverband.

Eine Studie zum Thema Kfz-Versicherung von Ipsos und Dekra verdeutlicht Verhalten, Erwartungen und Wissensdefizite von Autofahrern. Kfz-Betriebe können hieraus eine To-do-Liste ableiten.

Mercedes hat in Yokohama den weltweit ersten reinen Elektroauto-Showroom der Marke eröffnet. Das Autohaus gehört zu einer japanischen Autohandelsgruppe. In Deutschland soll es das Format allerdings nicht geben.

Der Lindlarer DMS-Anbieter Loco-Soft hat 2022 mehr als 100 neue Anwenderbetriebe gewonnen. Für das Wachstum im dritten Krisenjahr in Folge nennt Geschäftsführer Ralf Koke gleich mehrere Gründe.

Nach Erkenntnissen des ADAC nimmt der Diebstahl von Katalysatoren weiter zu. Kriminelle machen mit den Edelmetallen der Abgasreiniger den schnellen Euro.

Der VW ID-Buzz soll in ein paar Jahren als firmeneigener Camper-Ausbau auch den California beerben. Für Ungeduldige gibt es aber heute bereits eine Alternative, die auf der Stuttgarter CMT Messe debütierte.

Der Münchner Autobauer hat im vergangenen Jahr in Europa 95.000 E-Autos der Marken BMW und Mini verkauft. Das trug dazu bei, dass der CO2-Flottenausstoß um neun Prozent zurückging.