Die Pariser Konzernzentrale dünnt die Entwicklung bei dem deutschen Traditionshersteller immer weiter aus – laut dem Betriebsrat soll es künftig keine Konstrukteure bei Opel mehr geben. Mal wieder stellt sich die Frage: Wie viel Opel steckt eigentlich noch in einem Opel?

Zum vierten Mal musste eine Geschäftsleitung des Leichtmetallspezialisten aus Schiltach wegen finanzieller Schieflage beim Rottweiler Amtsgericht vorstellig werden. Zuletzt war das vor drei Jahren der Fall gewesen.

Nach einer offensichtlich nicht erfolgreichen Pilotphase verabschiedet sich die Werkstattkette ATU vom Fahrradservice und schließt ihre Münchner Testwerkstatt wieder. Erst im Oktober 2022 startete ATU das Projekt mit dem Ziel, ein flächendeckendes Netz an Fahrradwerkstätten aufzubauen.

Am 1. Oktober 2023 übernimmt die Automobilhandelsgruppe Becker-Tiemann die BMW-Betriebe Kattenstroth in Versmold und die drei Siekmann-Standorte in Hameln und Umgebung.

Laut neuem Kaufrecht brauchen Kunden keine Nachbesserungsfrist zu setzen, wenn sie Sachmängel feststellen. Tun sie es doch, kann das zu ihrem eigenen Nachteil sein. Das zeigt ein Urteil des BGH.

Der Markt für Sattelzugmaschinen ist im ersten Halbjahr 2023 deutlich gewachsen. Dennoch stehen die Hersteller vor Herausforderungen. Die größte ist der Wandel in Richtung Elektromobilität.

Und wieder einmal suchte sich Burkard Wild einen Wolf. Und wieder einmal war es ein fabrikneues Ersatzteil aus dem freien Markt, das den Diagnosefachmann zur Verzweiflung brachte.

Am 1. Oktober 2023 übernimmt die Automobilhandelsgruppe Becker-Tiemann die BMW-Betriebe Kattenstroth in Versmold und die drei Siekmann-Standorte in Hameln und Umgebung.

Angesichts des ungebremst wachsenden Lkw-Verkehrs scheint das Servicegeschäft der Nutzfahrzeugbetriebe abgesichert zu sein. Hoher Investitionsbedarf für Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeuge trübt die Stimmung jedoch.

Relativ still und ohne großen medialen Aufruhr hat der Teilegroßhändler WM SE am Jahresanfang mit „Repmaster“ sein fünftes hauseigenes Konzept auf den Markt gebracht. Was das Besondere daran ist und was Werkstätten erwartet.

Nach Monaten der Vorarbeit folgte jetzt der Startschuss: Die Würzburger Autohaus-Gruppe Spindler hat ihren Standort für Fahrzeuge aus dem Classic-Segment in Betrieb genommen. Der Standort ist Ergebnis eines Prozesses, der nicht in allen Unternehmen des Kfz-Gewerbes Standard ist.

Mit einer gemeinsamen Strategie wollen die Gewerkschaft IG Metall und der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) den Bestand an Fachkräften und den Nachwuchs für die Branche absichern. Dazu fordern sie auch Unterstützung von der Politik.

Ein Verteiler und Bakelit-Kerzenstecker sind längst Geschichte. Doch auch die Motorräume aktueller Modelle sind keineswegs prädestiniert für eine Wäsche mit dem Hochdruckreiniger. Manche Hersteller verbieten deren Einsatz sogar. Na sauber!

Relativ still und ohne großen medialen Aufruhr hat der Teilegroßhändler WM SE am Jahresanfang mit „Repmaster“ sein fünftes hauseigenes Konzept auf den Markt gebracht. Was das Besondere daran ist und was Werkstätten erwartet.

Bis 2025 will die schwedische Premiummarke in Deutschland ihren Vertrieb auf neue Beine stellen. Volvo-Deutschland-Geschäftsführer Herrik van der Gaag schildert, wie er den Händlern auch künftig noch genügend unternehmerischen Freiraum gewähren will.

Der Handel stellt Onlinebörsen in einer Umfrage von »kfz-betrieb« ein durchwachsenes Zeugnis aus. Zwar betrachtet er die Plattformen als unerlässlich für ein erfolgreiches Gebrauchtwagengeschäft. Trotzdem ist er mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis, der Preispolitik und angesichts der Marktmacht einzelner Portale unzufrieden.

An der Spitze des Mitsubishi-Finanzierungspartners löst Christoph Reuter (Foto) Franz Plesser ab.

Lade-Dienste wie Plug&Charge erleichtern E-Autofahrern den Alltag. Nun schließt sich auch Kia dem Standard an.

Gute Gespräche, ein unterhaltsames Abendprogramm und Kontaktpflege: Mit rund 500 Jahresforum-Besuchern punktete die Innung Unterfranken bei ihren Mitgliedern.

Weil die Preise von Ersatzteilen für Autos um zehn Prozent gestiegen und so teuer wie nie zuvor sind, erwarten die Kfz-Versicherer Verluste in Höhe von drei Milliarden Euro. Fahrzeughalter werden deswegen wohl mit höheren Versicherungsbeiträgen rechnen müssen.

Stefan Karrenbauer übernimmt zum 1. Oktober 2023 die Geschäftsführung von Athlon Germany. In seiner neuen Funktion will er die Marktposition des Leasingspezialisten weiter ausbauen; unter anderem durch Mobilitätskonzepte wie Autoabos.

Um die Zusammenarbeit mit seinen Partnern reibungslos zu gestalten, nimmt der Importeur Dealer-Management-Systeme (DMS) unter die Lupe. Die Software des Anbieters Betzemeier hat Kia jetzt für seine Händler- und Servicebetriebe freigegeben.

Der jährliche Licht-Test des Kfz-Gewerbes ist gestartet: Bei der landesweiten Aktion testen Kfz-Betriebe kostenlos die Fahrzeugleuchten ihrer Kunden. Vielerorts unterstützt die Polizei den Licht-Test mit Verkehrssicherheitskontrollen.

Nach einer offensichtlich nicht erfolgreichen Pilotphase verabschiedet sich die Werkstattkette ATU vom Fahrradservice und schließt ihre Münchner Testwerkstatt wieder. Erst im Oktober 2022 startete ATU das Projekt mit dem Ziel, ein flächendeckendes Netz an Fahrradwerkstätten aufzubauen.

Im Transportmodus sieht Hondas Motocompacto wie ein flacher Koffer mit Rollen aus. Doch das vermeintliche Gepäckstück lässt sich mit wenigen Handgriffen zum E-Scooter umbauen.

Der Hersteller des X-Bus hat Max Brandt zum Co-CEO und stellvertretendem Vorstandsvorsitzenden ernannt. Er soll später Gründer Ralf Haller als Vorstandsvorsitzender ablösen.

E-Autos sind in deutschen Dienstwagenflotten noch klar in der Minderheit. Das dürfte sich auch nur langsam ändern.

Weil die Fördermittel für Solarstrom für E-Autos nach nur einem Tag ausgeschöpft waren, fordert der ZDK ein neues Programm. Der Verband kritisiert den Bund für einen Konstruktionsfehler.