CO2-Bilanzen gewinnen für Automobilhersteller immer mehr an Bedeutung. Lassen sie zu viele Neuwagen mit hohem Ausstoß zu, kann das teuer werden. Für den deutschen Markt liegen nun Zahlen vor, wie sich die einzelnen Marken in diesem Zusammenhang im vergangenen Jahr geschlagen haben.

Anhängerkupplungen liegen im Trend, denn immer mehr Autofahrer wollen ihren Wagen auch zum Transport von Fahrrädern oder zum Ziehen von Caravans nutzen. Besitzer von Elektro- oder Hybridautos können hier aber eine böse Überraschung erleben.

Wer die Eigenzulassungsstatistik regelmäßig verfolgt, wird sich nicht wundern: Jeep und Suzuki steigerten ihren Eigenzulassungsanteil im vergangenen Jahr und führen die Rangliste an. Die Dezember-Statistik zeigt aber auch Ungewöhnliches.

Batterieprobleme sind die häufigste Pannenursache – vor allem im Winter. Ein Grund, den Akku bei jedem Kundenkontakt professionell zu prüfen. Die GTÜ hat zusammen mit der Hochschule Mannheim Batterietester mehrerer Hersteller verglichen.

Elektromobilität wird von der Autoindustrie mittlerweile groß gedacht. Entsprechend wächst die Zahl ultraflexibler und vielseitig einsetzbarer E-Plattformen, die als Basis für bald verfügbare und in vielen Punkten deutlich gereifte Stromer dienen. Die Übersicht.

Das Autohaus Pillenstein will Kunden „aus dem Internet“ auch physisch zu sich locken. Damit das gelingen kann, setzen die Franken auf Wohlfühlatmosphäre – und die neu entflammte Begeisterung der eigenen Mannschaft.

„Mann, sind Diesel heute sauber!“, denkt manch einer bei der AU. „Immer Trübungswert ‚0‘, super!“ Dabei kommt da hinten oft sehr wohl Dreck raus. Die Partikelzählung soll die alte, viel zu grobe Messtechnik ablösen. Doch aus deren Einführung wird nichts.

Wenn die Schwaben im Frühjahr den EQA an den Start bringen, kombinieren sie zwei große Trends und bauen ihr erstes kleines SUV mit Elektroantrieb. Doch ganz so neu ist das Auto gar nicht.

Der Lockdown geht weiter in die Verlängerung, vorerst bis zum 15. Februar. Lockerungen gibt es keine. Stattdessen soll unter anderem die Maskenpflicht verschärft werden. Darauf einigten sich Bund und Länder bei ihrer Videokonferenz am Dienstagnachmittag.

Christian Cloppenburg und Marco ten Hagen sind Kfzler durch und durch. Inzwischen sind sie mit ihrer Marke Schrauberblog aber auch Influencer, Personalvermittler, Schnaps-Verkäufer und noch einiges mehr. Im Interview haben wir mit ihnen über ihren Weg, ihre weiteren Ziele, aber auch Zukunftsängste gesprochen.

Die Autobranche hat einen großen Spieler mehr: PSA und Fiat Chrysler (FCA) bestätigten am Samstag, dass sie ihre Megafusion zum weltweit viertgrößten Autokonzern nach langer Vorbereitung abgeschlossen haben.

Oppel Automobile mit Hauptsitz in Ansbach war 41 Jahre lang Mercedes-Partner. Dann stellte das Autohaus auf eine Mehrmarkenstrategie um – unter anderem mit Maserati.

Die Elektromobilität heizt weiterhin die Fantasie von Investoren an. In einer aktuellen Finanzierungsrunde hat Rivian weitere 2,6 Milliarden Doller eingesammelt. Mitte des Jahres soll nun das erste Auto in den Verkauf kommen.

Coparts-Geschäftsführer Ulrich Wohlgemuth geht Ende des Jahres in den Ruhestand. Auf ihn folgt in dieser Position Dirk Wittenberg, der bereits jahrzehntelange Erfahrung in der Branche mitbringt.

Zweimal geht es um Gurtprobleme, einmal um die Lichtanlage. Einer der Aygo-Rückrufe ist auch schon für die Modellgeschwister von PSA amtlich.

Im neuen Renault-Strategieplan spielt Dacia weiterhin eine wichtige Rolle. Die rumänische Billigmarke will künftig entsprechend selbstbewusst auftreten, wie auch das neue Konzeptfahrzeug Bigster zeigt.

In der Führung von Audi Sport gibt es erneut einen Wechsel: Sebastian Grams wird neuer Teil der Geschäftsführung. Er bringt aus seiner Zeit bei Seat Erfahrung in den zentralen Zukunftsfeldern Digitalisierung und Elektromobilität mit.

Mit der ausgeweiteten Integration von Solarzellen in die Außenhaut, treibt Sono Motors die Grundidee auf die Spitze. Das Modell Sion liefert inzwischen Eigenstrom für 35 Kilometer Reichweite. Auf der Technikmesse CES verdeutlichte Sono Motors, dass die Technik noch weitere Einsatzchancen hat.

Im Sommer startet die neue Generation der Mercedes-Klasse. Sämtliche Motoren sind dann elektrifiziert. Tapfer müssen besonders die AMG-Fans sein, denn ihr geliebter Achtzylinder wandert aufs Alteisen.

Wenn die Kfz-Werkstätten geöffnet bleiben und dabei den Infektionsschutz wahren könne, dann ist das auch im Autohandel möglich, meint der ZDK. Nun wartet die Branche auf die Videokonferenz der Ministerpräsidenten mit der Bundesregierung am Dienstag.

Eine schnelle und funktionierende Teileversorgung ist für das Kundenvertrauen unerlässlich, speziell wenn die Fahrzeuge für Transport-Dienstleistungen genutzt werden. LEVC arbeitet in Kontinentaleuropa daher nun mit einem Logistikspezialisten zusammen.

Die Sachverständigenorganisation Dekra startet mit einem neuen Deutschlandchef in das Jahr 2021. Guido Kutschera, der die Position zum Jahreswechsel übernommen hat, hat bereits ein weiteres hohes Amt im Konzern inne.

Weil Feuchtigkeit in den Hauptschalter für die Fensterheber eintreten könnte, wiederholen die Japaner einen Rückruf aus dem Jahr 2012. Behörden melden für die EU einen sechsstelligen Umfang. Tatsächlich dürfte er aber deutlich niedriger sein.

In einem offenen Brief an Nordrhein-Westfalens Ministerpräsident Armin Laschet fordert das Kfz-Gewerbe NRW die Öffnung der Autohäuser unter Auflagen. Mit einem eigenen Hygienekonzept will der Autohandel das Ansteckungsrisikos minimieren, unter anderem durch das Verteilen kostenloser FFP2-Masken.