In ihrem 125. Jahr erweitert die Ebert-Gruppe einmal mehr ihr Portfolio. Mit Ford kommt eine Volumenmarke hinzu, die sich insbesondere im Transportersegment entwickeln will. Die Hintergründe der Ford-Knapp-Übernahme erläutert Ebert-Geschäftsführer Bernd Baldus .

An ihrem Heimatstandort hat die Nürnberger Autohausgruppe Feser-Graf sieben Millionen Euro in die beiden britischen Marken investiert. Die Verkaufserwartungen sind hoch.

Über vier Jahrzehnte hat Hans Rudolf Schmolck die Entwicklung des gleichnamigen Familienunternehmens geprägt. Nun ist er im Alter von 91 Jahren verstorben.

Vom E-Bike-Vertrieb über das E-Roller-Leasing bis zu einem Marketing, das auf die Kundenpersönlichkeit abgestimmt ist: Auf den Automotive Business Days berichten Autohäuser, wie sie sich für den Wandel rüsten und wie Händler partizipieren können.

Van Mossel kauft Hugo Pfohe, Hedin die Torpedo-Gruppe: Das waren die jüngsten großen Übernahmen ausländischer Investoren im deutschen Automobilhandel. Marktkenner gehen davon aus, dass das Kfz-Gewerbe in naher Zukunft deutlich mehr solcher Deals sehen könnte.

Ab sofort fließt bei der DAT der Gesundheitszustand der Traktionsbatterie in die Bewertung eines gebrauchten E-Fahrzeugs ein. Damit lässt sich der Fahrzeugwert genauer bestimmen.

In Hamburg beschäftigte sich der ZDK-Ausschuss für Öffentlichkeitsarbeit vor allem mit Social-Media-Marketing – und möglichen Strategien für die Autohäuser in diesem Bereich.

Winterreifen müssen in Mitteleuropa mehr mit Matsch und Nässe als mit Eis und Schnee klarkommen. Diese Herausforderung soll der neue Snowproof 2 von Nokian meistern, den es erstmals auch in einer eigenen SUV-Version gibt.

In ihrem 125. Jahr erweitert die Ebert-Gruppe einmal mehr ihr Portfolio. Mit Ford kommt eine Volumenmarke hinzu, die sich insbesondere im Transportersegment entwickeln will. Die Hintergründe der Ford-Knapp-Übernahme erläutert Ebert-Geschäftsführer Bernd Baldus .

Der Importeur sucht einen neuen Marketingchef. Ralf Benecke wechselt in die Pariser Zentrale und verantwortet dort künftig unter anderem die internationale Vertriebsabsatzplanung sowie die Verkaufsförderung der Marke Renault.

An ihrem Heimatstandort hat die Nürnberger Autohausgruppe Feser-Graf sieben Millionen Euro in die beiden britischen Marken investiert. Die Verkaufserwartungen sind hoch.

Über vier Jahrzehnte hat Hans Rudolf Schmolck die Entwicklung des gleichnamigen Familienunternehmens geprägt. Nun ist er im Alter von 91 Jahren verstorben.

Im April präsentierten Helmut und Andreas Peter ihr Autohaus der Zukunft in Erfurt, Anfang Juni startet der operative Betrieb. In der thüringischen Landeshauptstadt sehen die beiden Geschäftsführer für Verkauf und Service noch großes Potenzial.

Sie wissen nicht, was ein „Home Check“ ist? Damit stehen Sie nicht allein da. Selbst Versicherungsfachleute stolpern mitunter über die heutige Vielfalt an Möglichkeiten, historische Fahrzeuge zu bewerten. Ein ordnender Überblick.

In wenigen Jahren schon will Kia 15 E-Modelle anbieten – darunter ist schon in diesem Jahr mit dem EV9 ein Nachfolger für die aussterbende Gruppe der Großraum-Vans. Doch die Kia-Pläne sind weit ehrgeiziger, als nur neue Modelle zu bringen.

Neu sind elektronische 3D-Karosseriemesssysteme nicht. Aber der Druck, sie einzusetzen, wächst. Das liegt vor allem an Multimaterialmixen. Aber auch „unsymmetrische“ Fahrzeuge machen derartige Systeme im Schadenfall fast schon zur Pflicht.

Neuregelungen der Verpackungssteuer könnten Tankstellen mit Bistroangeboten zu schaffen machen, sollten Kommunen eigene Steuern einführen. Das Kfz-Gewerbe Baden-Württemberg fordert daher eine Klarstellung durch den Gesetzgeber.

Beim Autoabo-Anbieter geht der bisherige Produktchef von Bord. Für Niels Reimann rückt Andreas Linn in die Geschäftsführung auf. Er war bereits unter seinem Vorgänger auf den Job vorbereitet worden.

Der Chemiekonzern BASF hat die neue Produktreihe seiner Kühlmittel-Eigenmarke Glysantin für den europäischen Aftermarket vorgestellt. Damit können CO2-Emissionen in der Produktion reduziert werden.

Kaum etwas galoppiert so schnell wie die Technologien in modernen Fahrzeugen. Gerade die Anbieter von Multimarken-Diagnosegeräten müssen, um entsprechend am Ball zu bleiben, vor allem ihre Software regelmäßig updaten. So wie Bosch im Fall seiner Esitronic.

Noch ist es nur eine Absichtserklärung, aber die Richtung ist deutlich: Im Lkw-Geschäft steht eine Konsolidierung an. Zumindest in Asien wollen drei Hersteller näher zusammenrücken. Die Kooperation könnte Folgen für Europa haben.

Vom E-Bike-Vertrieb über das E-Roller-Leasing bis zu einem Marketing, das auf die Kundenpersönlichkeit abgestimmt ist: Auf den Automotive Business Days berichten Autohäuser, wie sie sich für den Wandel rüsten und wie Händler partizipieren können.

Der neue LED-Akku-Arbeitsstrahler von Stahlwille leuchtet nicht nur den Arbeitsplatz aus – er ist auch als Powerbank nutzbar.

Real Garant hat sein Vorstandsteam erweitert: Seit Anfang Mai ist Florian Rohkamm neues Vorstandsmitglied. Er verantwortet den Gesamtvertrieb des Versicherungsdienstleisters.

Autos waren im vergangenen Jahr besonders teuer. Das gilt nicht nur für Kauf oder Finanzierung, sondern auch für Abonnement-Angebote.

Weil das Antiblockiersystem beeinträchtigt sein könnte, benötigen in Deutschland rund 1.000 Limousinen der S-Klasse ein Software-Update.

Der 718 Spyder RS bringt neben einem einrollbaren Stoffdach auch noch ordentliche 368 kW/500 PS mit. Er ist Höhe- und Schlusspunkt der Verbrenner-Technik in der Mittelmotor-Baureihe aus Zuffenhausen.

Agentursysteme, Elektrifizierung und Digitalisierung: Auf den Automotive Business Days schildern ZDK-Geschäftsführer Marc Voß und Deloitte-Rechtsanwalt Christoph Welter, was auf die Kfz-Betriebe zurollt, und was sie tun können, um sich dafür zu rüsten.