Die Kevelaer Herbrand-Gruppe baut durch den Kauf des Mercedes-Benz- und Smart-Autohauses Kniest, mit zwei Betrieben in Neuss und Dormagen, ihre Präsenz im Rheinland aus.

Die Autohandelsgruppe erweitert mit Xpeng ihr Vertriebsportfolio. An den Standorten Ansbach und Duisburg startete im Januar der Verkauf der chinesischen Marke.

Der derzeitige Leiter Markt Deutschland übernimmt zum 1. April 2026 die Rolle als Präsident und CEO der BMW Group Region China. Die Verantwortung von Christian Ach für den deutschen Markt übernimmt zum gleichen Zeitpunkt Tim Beltermann.

Autofahrer, die zu schnell fahren, müssen zahlen. Wer das Höchsttempo deutlich überschreitet, sieht sich sogar mit dem Vorwurf des Vorsatzes und einer hohen Geldbuße konfrontiert. Ganz so einfach ist die Rechtslage jedoch nicht.

Roberto Debortoli macht Dampf: Mit KI und einem leistungsfähigen Außendienst will der Gebrauchtwagenchef von Stellantis Deutschland seinen Vertriebspartnern helfen, deutlich mehr Fahrzeuge abzusetzen als bisher.

Ineos wertet Grenadier und Quartermaster für 2026 mit neuer Lenkung und optimierter Klimatechnik auf. Nebenbei gibt es weitere Assistenzsysteme und eine nützliche Tastenkombination.

Fast magisch im Auto verschwindende Türgriffe: In China bieten viele Hersteller diese dank Tesla populär gewordene Technik schon länger an. Doch die Regierung verbietet das nun – warum?

Schon wieder kündigt das KBA eine Aktion für den Kuga mit dem 1,5-Liter-Ottomotor wegen erhöhter Brandgefahr an. Ein finaler Teiletausch kommt aber wohl erst im Sommer. Ein anderer Ford-Aktionscode zu DPF-Problemen taucht ebenfalls wieder beim KBA auf.

Die E-Auto-Förderung drängt gebrauchte E-Autos noch weiter in den Schatten. Was Händler tun können, zeigt der Deutsche Remarketing Kongress 2026.

Der Automotive Business Award prämiert Autohäuser für kreative digitale Projekte und außergewöhnliche Vertriebs- und Serviceideen. Interesse an einer Teilnahme? Bis zum 20. Februar bleibt noch Zeit für die Bewerbung!

Der derzeitige Leiter Markt Deutschland übernimmt zum 1. April 2026 die Rolle als Präsident und CEO der BMW Group Region China. Die Verantwortung von Christian Ach für den deutschen Markt übernimmt zum gleichen Zeitpunkt Tim Beltermann.

Das vor kurzem angekündigte Förderprogramm für Stromer zeigt bereits Wirkung. Das Interesse ist groß, noch fehlt es aber an der ein oder anderen Stelle.

Die Servicebereiche der Autohäuser haben 2025 eine Phase sehr hoher Nachfrage erlebt – inzwischen entspannt sich die Lage. Das zeigt eine Kurzbefragung unter 167 Markenwerkstätten. Für 2026 rechnet die Mehrheit mit Stagnation oder weiterem Rückgang – und ergreift Gegenmaßnahmen.

Weniger Fabrikate pro Händler, zugunsten einer größeren Modellauswahl pro Marke für die Kunden. Auf seiner Händlertagung schilderte der Chinamarken-Importeur seine Vertriebsstrategie und erläuterte seine Pläne für den weiteren Ausbau des Händlernetzes.

Unter dem Namen Renew betreibt Renault sein noch recht junges Gebrauchtwagenprogramm, einen Online-Marktplatz sowie eine Aufbereitungs-„Fabrik“ in Duisburg. Welche Ziele der Hersteller damit verfolgt und warum das Label auch für Fremdfabrikate offen ist, haben wir uns vor Ort erklären lassen.

Bei Mitsubishi war der Absatz zuletzt deutlich rückläufig, und angesichts gestrichener Volumenmodelle befürchten viele Händler, dass eine Trendwende nicht in Sicht ist. Der eine oder andere stellt seine Zukunft mit der Marke in Frage.

Mit einem eigenen Positionspapier schlugen Vertreter des Kfz-Gewerbes Rheinland-Pfalz in Berlin auf. Die Teilnahme am ZDK-Neujahrsgipfel nutzten sie für ein Gespräch mit dem Bundesverkehrsminister.

Der frühere Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg wusste nach Darstellung seiner Verteidigung nichts von der Manipulation von Dieselmotoren. Die Staatsanwaltschaft sieht das anders.

MG bringt einen neuen Einstiegsstromer. Trotz des ähnlichen namens positioniert sich der MG4 Urban unterhalb des Kompaktstromers MG4. Letzterer erhält eine umfassende Überarbeitung.

Bei der Batteriereparatur ist auf der Modulebene meistens Schluss. Die RWTH Aachen entwickelt nun ein Design für Module, deren Zellen sich unter Werkstattbedingungen einzeln entnehmen lassen. Doch ist es dafür nicht schon zu spät?

Deutschlands größter Fahrzeugmarkt will Händlern künftig nicht nur Kundenanfragen vermitteln. Ab April will Mobile.de Händlern zusätzlich ein System bieten, mit dem sie die Bearbeitung der Leads steuern können sollen. Händlern, die bereits eine entsprechende Software nutzen, steht eine Datenschnittstelle zur Verfügung.

Autofahrer, die zu schnell fahren, müssen zahlen. Wer das Höchsttempo deutlich überschreitet, sieht sich sogar mit dem Vorwurf des Vorsatzes und einer hohen Geldbuße konfrontiert. Ganz so einfach ist die Rechtslage jedoch nicht.

Der neue CEO von TÜV Süd heißt Patrick Vollmer. Vom Aufsichtsrat bereits im November 2025 bestellt, hat er seine operative Tätigkeit jetzt am 2. Februar aufgenommen.

Die CG Car-Garantie Versicherungs-AG erneuert ihren Vorstand. Dr. Oliver Kuhnle ist ab Februar Vorstand Finanzen (CFO) des Garantieanbieters. Er folgt auf Wolfgang Bach.

Der Hersteller dreht bei über 6.000 OE-Teilen an der Preisschraube. Vor allem Teile für die Unfallschadenreparatur werden günstiger. Dadurch sollen sich Reparaturen an älteren Ford-Modellen wieder öfter lohnen.

Seattle für SUVs und E-Autos, Tokio für High-Performance, Bilbao für Klassiker. Alcar erweitert sein Sortiment mit drei neuen Felgenmodellen, die eine große Modellvielfalt abdecken.

Hohe Kosten, aber niedriger Bedarf: Die Bevorratung von Ersatz-Hochvoltbatterien für E-Autos ist ein Problem für die Autohersteller. Welche Möglichkeiten zur Kosteneinsparung es gibt, hat die Unternehmensberatung Berylls untersucht.

Das Ladenetz wächst, die Geschwindigkeiten steigen – bald reichen fünf Minuten für eine volle Batterie. Doch die eigentliche Revolution ist das bidirektionale Laden: E-Autos speisen Strom zurück ins Netz. Das könnte nicht nur zusätzliches Geld bringen, sondern würde auch die Rolle des Fahrzeugs selbst verändern.