Nach den heftigen Einbußen vor allem im April und Mai präsentierte der deutsche Pkw-Markt im Juli deutliche Erholungsanzeichen. Allerdings konnte längst nicht jedes Fabrikat davon profitieren.

Seit Monaten klagt der Automobilhandel über die Zustände an vielen Kfz-Zulassungsstellen in Deutschland. Teilweise dauert es wochenlang, bis ein Auto von den Behörden angemeldet wird. Nun macht die Branche ihrem Ärger zum wiederholten Male Luft.

Tragen Gebrauchtwagenhändler den Tachostand des Fahrzeugs ein, müssen sie möglicherweise dafür haften, falls sich herausstellt, dass der Tacho manipuliert und die Laufleistung deutlich höher ist. Doch es gibt einen Weg dieses Problem zu umgehen.

Bislang war der Golf 8 für Volkswagen ein wandelndes Problem. Das schlug sich im ersten Halbjahr auch in den Zulassungszahlen des Modells nieder. Im Juli sendete der Bestseller hierzulande nun ein Lebenszeichen. Dafür musste VW aber auch ordentlich nachhelfen.

Bislang war der Golf 8 für Volkswagen ein wandelndes Problem. Das schlug sich im ersten Halbjahr auch in den Zulassungszahlen des Modells nieder. Im Juli sendete der Bestseller hierzulande nun ein Lebenszeichen. Dafür musste VW aber auch ordentlich nachhelfen.

Die 2018 gegründete Genossenschaft plant, die Anzahl ihrer Mitglieder deutlich auszubauen. Dadurch soll dem Vorstandsvorsitzenden Florian Cichon zufolge ein „weiterer Goliath“ in der Branche entstehen. Autohäuser sollen durch günstige Preise und ein IT-Tool profitieren.

Im alten Taxibetrieb seiner Eltern hat sich Markus Micha 2012 selbstständig gemacht. Doch nun wird das Gelände zu klein. Denn mit seinem umfassenden Angebot überzeugt er nicht nur immer mehr Kunden, sondern auch die Jury des Deutschen Werkstattpreises.

Regelmäßig hatte Audi zuletzt kommuniziert, die Corona-Krise als Chance für eine Digitalisierung des Vertriebs nutzen zu wollen. Zumindest in Deutschland kommt das Angebot bei Neuwagenkäufern offenbar bisher nicht an.

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Zusatzgeschäft E-Bikes: Die Turbostufe einschalten

Während die Höfe der Autohändler überquellen, kommen die E-Bike-Händler mit dem Auffüllen ihrer Lager kaum nach. Warum also nicht ein zweites Standbein mit Zweirädern aufbauen? Drei Autohäuser haben das getan – auf ganz unterschiedliche Art.

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Corona-Soforthilfe: Zuschuss ist kein Geschenk

Viele Kfz-Betriebe haben in den vergangenen Wochen Corona-Soforthilfen bekommen. Doch wer vor der Antragstellung das Kleingedruckte nicht gelesen hat, muss das Geld unter Umständen zurückzahlen. Denn nur wer tatsächlich in einer existenzbedrohenden Lage war, hatte Anspruch auf das Geld.

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Zusatzgeschäfte: Ein Riecher für’s Geschäft

Das Autohaus Herold in Lauf ist so breit aufgestellt wie kaum ein anderer Betrieb: Neben Autos verkauft man auch Motorräder, betreibt eine Tankstelle und einen Pizza-Imbiss. Das zahlt sich nicht erst seit der Coronakrise aus.

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Abfindungen: Goldener Handschlag mit Tücken

Wenn Entlassungen ins Haus stehen, wird den betroffenen Arbeitnehmern ihr Abgang mitunter durch eine Abfindung versüßt. Doch dabei hält auch der Fiskus die Hand auf. Wie sich die Steuerlast, die auf Abfindungen anfällt, abmildern lässt.

Der US-amerikanische Hersteller will ein Stück vom Elektro-SUV-Kuchen abhaben. Wie das gelingen soll, zeigt nun ein Showcar. Bis zum Serienstart des Cadillac Lyriq dauert es aber noch.

Autofahrer mit Handicap, die sich zum Bedienen des Gas- und Bremspedals einen Schalthebel der Marke Heidelberg RS in ihr Auto haben einbauen lassen, sollten überprüfen, ob dieser von der Rückrufaktion des Herstellers betroffen ist. Eine entsprechende Warnung hat nun das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) herausgegeben.

Der Oldtimer-Marktplatz Bidaclassics will Käufern und Verkäufern den Weg zum Abschluss oder zum Wunschfahrzeug – je nach Perspektive – verkürzen: Dazu führt die Plattform jetzt eine Sofortkauf-Funktion ein. Sie will Händlern aber auch eine andere lästige Aufgabe abnehmen.

Der Prüfgerätespezialist hat einen neuen Zugwagentester im Programm. Mit dem ZWT18 lässt sich während der Prüfung der 13-poligen Buchse dank zuschaltbaren Lastwiderständen ein „echter“ Anhänger simulieren.

Das Mehrmarkenkonzept hat seine Lizenzstruktur verändert. Künftig gibt es drei Pakete. Außerdem bietet das Unternehmen für neue Partner ein Corona-Sonderangebot.

Auto und Umwelt – das ging zuletzt nicht gut zusammen. Mit der Studie „Vision AVTR“ will Mercedes beweisen, dass es auch anders geht – und folgt dabei dem Hollywood-Blockbuster Avatar. Das silberne Konzeptauto ist zwar Zukunftsmusik, funktioniert aber trotzdem schon.

Sie sind meist schön, doch sie stinken und saufen: Hochbetagte Luxuskarossen von Bentley, Jaguar und Rolls-Royce. Legt Lunaz Design Hand an die Oldies, ist es vorbei mit dem schlechten Benehmen.

Ob sich bei einer Betriebsprüfung in ein paar Jahren noch alle Vorgänge aus dem Jahr 2020 genau nachvollziehen lassen? Das bezweifelt der ZDH und rät deshalb Betrieben, freiwillig eine Corona-Dokumentation zu führen.

Fahrzeugvideos ja, Fotos nein: Das Technologieunternehmen Automotive Heads steht mit einer neuartigen Videofahrzeugbörse in den Startlöchern. Die Plattform richtet sich auch an Händler, aber darum geht es nicht alleine.

Der Werkstattausrüster Hunter hat das Modell „Revolution Walkaway TCRH“ aktualisiert. Neben den Features der teilautomatischen Reifenmontiermaschine gibt es mit dem Update neue Spindeln, Pressarme und ein Software-Update. Außerdem soll die Maschine künftig auch online „ausgelesen“ werden können.

Nach mehr als zwei Jahrzehnten geht nunmehr die vierte Generation des Toyota Yaris an den Start. Der stadttaugliche Kleinwagen fällt ähnlich kurz, aber dennoch geräumiger aus als sein Vorgänger.

Wenn Betriebe wegen Corona wirtschaftlich angeschlagen sind, dürfen sie das Weihnachtsgeld ihrer Mitarbeiter kürzen. Das haben die Tarifgemeinschaft des Kraftfahrzeug- und Tankstellengewerbes Baden-Württemberg und die IG Metall vereinbart. Die anstehende Tariferhöhung auszusetzen, lehnte die Gewerkschaft jedoch ab.