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Die drei magischen Buchstaben

Die vierte Interpretation des VW Golf stellte Volkswagen im Oktober 1997 vor. Sie wurde bis Oktober 2003 gebaut. Die neue GTI-Generation war bei diesem Modell mehr eine Ausstattungslinie. Motorseitig gab es den GTI mit einem 2,0-l-Vierzylinder mit 85 kW/115 PS sowie einem 2,3-l-VR-Fünfzylinder mit 110 kW/150 PS sowie 125 kW/170 PS. In seinem letzten Baujahr der Golf IV GTI ausschließlich mit dem 132-kW-Motor (180 PS) des 25-Jahre-Jubiläums-GTI und dem 110-kW-TDI-Motor (150 PS) zu haben. 2001 wurde ein Sondermodell vorgestellt: der 25-Jahre-Jubiläums-GTI, der sich deutlich von den anderen Modellen abhob. Zum einen war er mit eigenständigem Spoilerpaket (Front- und Heckschürze, Seitenschweller und Dachkantenspoiler in Wagenfarbe lackiert) und abgedunkelten Halogen-Frontscheinwerfern, 18″ großen kugelpolierten BBS-Leichtmetallrädern im Kreuzspeichen-Design, rot lackierten Bremssätteln, GTI-Embleme vorne und hinten, Einstiegsfolien mit GTI-Logo sowie einem Sportendschalldämpfer mit 90-mm-Endrohr ausgestattet. (Bild: Volkswagen AG) arrow back arrow forward Image Zoom
Die vierte Interpretation des VW Golf stellte Volkswagen im Oktober 1997 vor. Sie wurde bis Oktober 2003 gebaut. Die neue GTI-Generation war bei diesem Modell mehr eine Ausstattungslinie. Motorseitig gab es den GTI mit einem 2,0-l-Vierzylinder mit 85 kW/115 PS sowie einem 2,3-l-VR-Fünfzylinder mit 110 kW/150 PS sowie 125 kW/170 PS. In seinem letzten Baujahr der Golf IV GTI ausschließlich mit dem 132-kW-Motor (180 PS) des 25-Jahre-Jubiläums-GTI und dem 110-kW-TDI-Motor (150 PS) zu haben. 2001 wurde ein Sondermodell vorgestellt: der 25-Jahre-Jubiläums-GTI, der sich deutlich von den anderen Modellen abhob. Zum einen war er mit eigenständigem Spoilerpaket (Front- und Heckschürze, Seitenschweller und Dachkantenspoiler in Wagenfarbe lackiert) und abgedunkelten Halogen-Frontscheinwerfern, 18″ großen kugelpolierten BBS-Leichtmetallrädern im Kreuzspeichen-Design, rot lackierten Bremssätteln, GTI-Embleme vorne und hinten, Einstiegsfolien mit GTI-Logo sowie einem Sportendschalldämpfer mit 90-mm-Endrohr ausgestattet. (Bild: Volkswagen AG)
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