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Luftkraft

Den Audi 90 quattro IMSA GTO hat Audi 1989 in der amerikanischen IMSA-GTO-Rennserie eingesetzt. Er sollte nach vorangegangenen Erfolgen im Rallyesport und dem Gewinn der ebenfalls in den USA angesiedelten Trans-AM-Serie 1988 mit dem Audi 200 quattro Trans-AM die Überlegenheit des quattro-Antriebs auch auf der Straße demonstrieren. Der vom Sport quattro S1 Pikes Peak abgeleitete, turboaufgeladene 5-Zylinder-Reihenmotor mit 2,2 Liter Hubraum leistet bis zu 530 kW (720 PS). (Bild: Dominsky – VCG) arrow forward Image Zoom
Den Audi 90 quattro IMSA GTO hat Audi 1989 in der amerikanischen IMSA-GTO-Rennserie eingesetzt. Er sollte nach vorangegangenen Erfolgen im Rallyesport und dem Gewinn der ebenfalls in den USA angesiedelten Trans-AM-Serie 1988 mit dem Audi 200 quattro Trans-AM die Überlegenheit des quattro-Antriebs auch auf der Straße demonstrieren. Der vom Sport quattro S1 Pikes Peak abgeleitete, turboaufgeladene 5-Zylinder-Reihenmotor mit 2,2 Liter Hubraum leistet bis zu 530 kW (720 PS). (Bild: Dominsky – VCG)
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