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Die Herren mit den weißen Schläfen wissen es noch: Nicht nur Italien war eine Motorrollernation, sondern auch Deutschland, dessen Motorradindustrie in den Fünfzigern viele populäre Modelle hervorbrachte. Die Zündapp Bella gehörte von 1953 bis 1964 dazu, sie fand über 130.000 Käufer – einige davon sogar in Amerika, wo sie als „Suburbanette“ die Hausfrauen der Vorstadtsiedlungen mobil machen sollte. Diese Bella ist ein deutsches Exemplar mit Elektrostarter, gebaut 1957, als der Rollerboom schon wieder abflaute. Heute ermöglicht er ein Fahrerlebnis wie im Super-8-Film. Einmal so schwerelos fahren wie die jungen Paare im Filmlustspiel der Fünfziger: Bella macht’s möglich. Das Schmuckstück spendierte Hubert Hans. (Bild: Lebenshilfe Gießen) arrow back Image Zoom
Die Herren mit den weißen Schläfen wissen es noch: Nicht nur Italien war eine Motorrollernation, sondern auch Deutschland, dessen Motorradindustrie in den Fünfzigern viele populäre Modelle hervorbrachte. Die Zündapp Bella gehörte von 1953 bis 1964 dazu, sie fand über 130.000 Käufer – einige davon sogar in Amerika, wo sie als „Suburbanette“ die Hausfrauen der Vorstadtsiedlungen mobil machen sollte. Diese Bella ist ein deutsches Exemplar mit Elektrostarter, gebaut 1957, als der Rollerboom schon wieder abflaute. Heute ermöglicht er ein Fahrerlebnis wie im Super-8-Film. Einmal so schwerelos fahren wie die jungen Paare im Filmlustspiel der Fünfziger: Bella macht’s möglich. Das Schmuckstück spendierte Hubert Hans. (Bild: Lebenshilfe Gießen)
10/10
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