Nach Corona änderte das Autohaus Klein in Simmern seine Vertriebsstrategie hin zu Downsizing und Gewinnmaximierung. Heute ist der freie Handelsbetrieb international gefragt für Nutzfahrzeuge und Allrad-Wohnmobile aus zweiter Hand und sicherte sich damit Platz zwei beim Gebrauchtwagen Award 2024 in der Kategorie Freier Handel.

Die Tschechen werden sich als Marke in den kommenden Jahren klarer positionieren. Der baldigen Umstellung der Händler-CI folgen neue Modelle. Überraschend gewährte der Hersteller erste Einblicke in das „BEV Small“ Skoda Epiq.

In Schwäbisch Hall errichtet das Familienunternehmen für knapp fünf Millionen Euro ein neues, nachhaltiges VW-Autohaus. Beim Neubau, der im Herbst 2025 abgeschlossen sein soll, gibt es eine besondere Herausforderung.

Das neue EU-Recht auf Reparatur findet bei Autos zwar keine Anwendung. Das Kfz-Gewerbe begrüßt jedoch die Richtlinie, auch weil sie eine Forderung nach Datenzugang enthält. Das sei der erste Schritt zu einem fairen Wettbewerb.

Renault Zoe, Smart Fortwo ED und BMW i3 sind die Top 3 der beliebtesten gebrauchten E-Autos unter 25.000 Euro. Auffällig sind die hohen Preisrückgänge von bis zu 25 Prozent innerhalb des letzten Jahres.

Über 60 Prozent der neu zugelassenen Mitsubishi-Fahrzeuge entfielen im vergangenen Monat auf den Importeur und die Händler. Auf dem Gesamtmarkt lag der Anteil der Händler- und Werkszulassungen ein weiteres Mal über dem Vorjahreswert.

Im Zuge der Abgasmanipulationen hat der Autozulieferer Continental aus Sicht von Ermittlern die Aufsichtspflicht fahrlässig verletzt. Das Unternehmen zahlt und ist froh über den Schlussstrich.

Die G-Klasse zählt zu den ikonischen Mercedes-Modellen. Nun kommt sie als Mercedes G 580 EQ erstmals auch elektrisch – ohne im Gelände Zugeständnisse zu machen.

Eigentlich hätte Volkswagens Lastenfahrrad für die letzte Meile längst auf dem Markt sein sollen. Doch Probleme mit der nicht ganz trivialen Technik und der Ausstieg eines Zulieferers sorgten mehrfach für Verzögerungen. Jetzt hat VW laut einem Bericht einen Schlussstrich gezogen.

Muss ein Händler bei einem Gebrauchtwagen wegen eines Mangels nachbessern und gar ein neues Ersatzteil einbauen, trägt er allein die Kosten. Den Kunden darf er nicht daran beteiligen, selbst wenn der dadurch Vorteile erhält, entschied der Bundesgerichtshof (BGH).