Vorerst bleibt kontaktloses Laden von E-Autos Zukunftsmusik. Das Grundprinzip dieser Technik ist indes einfach und im Alltag bereits allgegenwärtig.

Hildegard Müller hält ein wirtschaftliches Abkoppeln von China für fatal. Nur durch globale Zusammenarbeit könne die Autoindustrie sich für die Zukunft aufstellen.

Doris Fleischmann, Geschäftsführerin der Autohandelsgruppe Auto Bierschneider, bleibt gerne im Hintergrund – und hat dennoch alles im Blick.

In Kiel trafen sich die Delegierten des Landesverbands Schleswig-Holstein zu ihrer Jahresversammlung und schworen sich auf die Zukunftsthemen ein. Im Fokus stand der Zusammenhalt des Zentralverbands.

Im nächsten Jahr erscheint die ikonische G-Klasse als reines Elektroauto. Vier Motoren sorgen für verblüffende Geländeeigenschaften. Aber auch auf festen Straßen kann das kastenförmige Ungetüm überzeugen.

Die Nachfrage nach Transportern ist hoch: Für das laufende Jahr erwarten nahezu alle Hersteller weiter wachsende Absatzzahlen. Die E-Mobilität spielt auch in diesem Segment eine immer wichtigere Rolle.

Da kann sich die Industrie und so manche andere Branche ein Beispiel nehmen: Die Ausbildungszahlen in der Kfz-Branche steigen und steigen. Bereits zum fünften Mal in Folge hat die Zahl der neuen Ausbildungsverhältnisse zugenommen. Allerdings gibt es keinen Grund, sich auf dem Erreichten auszuruhen.

Wem der Volkswagen ID 4 zu banal erscheint, darf zum ID 5 greifen. Das markante Coupé kommt optisch einen Tick sportlicher daher, basiert aber auf dem gleichen Baukasten wie der konventionelle Bruder.

Damit die Karosseriereparatur leichter von der Hand geht und effizienter wird, hat Carbon das Carbon-Body-Repair-System (CBR) entwickelt. Wie sich das leichtgewichtige Zugwerkzeug in der Praxis bewährt, zeigt ein Besuch beim Autohaus Martin.

Die Premiere ihrer Sächsischen Meister-Classic am Wochenende konnte die Kfz-Innung Sachsen West/Chemnitz als großen Erfolg verbuchen. 66 Teilnehmer gingen an den Start der Rallye, die durchs Erzgebirge und ins Vogtland führte.