Nur 9 Prozent der Autofahrer buchen online, aber 36 Prozent wollen es. Die Ergebnisse des Trend-Tacho zeigen: Zwischen Kundenwunsch und Werkstatt-Angebot klafft eine Lücke. Besonders freie Betriebe verschenken digitales Potenzial. Aber auch bei anderen Services übersteigt die Nachfrage das Angebot deutlich.

707 Euro im Schnitt – sieben Prozent mehr als im Vorjahr. Die Werkstattkosten klettern erneut auf ein Rekordniveau, und bei vielen Autofahrern ist die Schmerzgrenze offenbar erreicht. Das zeigt die aktuelle Trend-Tacho-Studie.

Das Image von Autoverkäufern bei deutschen Endverbrauchern hat sich in den vergangenen zehn Jahren kaum verändert – es wird allgemein im Schnitt mit „Gut“ bewertet. Spannender wird es bei den Detail-Ergebnissen der aktuellen Trend-Tacho-Studie.

Die hinlänglich vertrauten Einwände gegen den Kauf eines gebrauchten Elektroautos sind bekanntlich nur teilweise begründet. Allmählich gewinnen fundierte Argumente gegen verhärtete Skepsis an Boden.

Jeder fünfte Autofahrer fühlte sich beim Ölwechsel schon mal „abgezockt“. Die Trend-Tacho-Studie zeigt: Steigende Preise, mangelnde Beratung und Zweifel an den Wechselintervallen sorgen für Misstrauen. Kfz-Betriebe sollten wieder öfter mit ihren Kunden sprechen.

Noch ist der Marktanteil chinesischer Fabrikate in Deutschland ziemlich übersichtlich. Immerhin haben die Endkunden die exotischen Modelle immer öfter auf dem Schirm.

Die Preisspirale drehte sich auch im vergangenen Jahr munter und nochmal schneller weiter. Autobesitzer mussten 2024 erneut deutlich tiefer in die Tasche greifen, wenn sie ihr Fahrzeug in die Werkstatt brachten. Es ist bereits das zweite Jahr in Folge, in dem die Zuwachsraten zweistellig sind.

Die Einflussnahme der Kfz-Versicherungen auf die Unfallregulierung steigt weiter. Immer mehr Autofahrer berichten von eingeschränkter Wahlfreiheit. Trotzdem akzeptieren viele die Vorgaben, wie der Trend-Tacho zeigt. Parallel dazu steigt die durchschnittliche Schadenhöhe auf ein neues Rekordniveau.