Mobile-Menu

VW Golf: als die Autowelt den Atem anhielt

„Kurt Lotz, damaliger Vorstand von Volkswagen, besuchte 1969 gemeinsam mit Vorstandskollegen und dem italienischen Volkswagen Generalimporteur den Turiner Autosalon. Die Delegation betrachtete sehr, sehr aufmerksam das, was dort ausgestellt war, und erstellte anschließend eine Liste mit sechs Fahrzeugen, die ihnen am besten gefallen hatten. Die kamen jeweils von verschiedenen Herstellern – aber vier von diesen sechs Autos hatte ich entworfen!“, berichtet der Designer Giorgetto Giugiaro im Rückblick auf die Zusammenarbeit zwischen Volkswagen und ihm. Also hieß es: „Vier der Favoriten sind von einer Person designt? Den wollen wir!“ Tage später klingelte mein Telefon in meiner damals jungen Firma Italdesign. Der mit mir bekannte italienische Generalimporteur war dran und sagte: „Die wollen, dass du nach Wolfsburg kommst!“ Also fuhr ich im Januar 1970 dorthin. (Bild: Volkswagen AG) arrow back arrow forward Image Zoom
„Kurt Lotz, damaliger Vorstand von Volkswagen, besuchte 1969 gemeinsam mit Vorstandskollegen und dem italienischen Volkswagen Generalimporteur den Turiner Autosalon. Die Delegation betrachtete sehr, sehr aufmerksam das, was dort ausgestellt war, und erstellte anschließend eine Liste mit sechs Fahrzeugen, die ihnen am besten gefallen hatten. Die kamen jeweils von verschiedenen Herstellern – aber vier von diesen sechs Autos hatte ich entworfen!“, berichtet der Designer Giorgetto Giugiaro im Rückblick auf die Zusammenarbeit zwischen Volkswagen und ihm. Also hieß es: „Vier der Favoriten sind von einer Person designt? Den wollen wir!“ Tage später klingelte mein Telefon in meiner damals jungen Firma Italdesign. Der mit mir bekannte italienische Generalimporteur war dran und sagte: „Die wollen, dass du nach Wolfsburg kommst!“ Also fuhr ich im Januar 1970 dorthin. (Bild: Volkswagen AG)
5/19
Zurück zum Artikel