Zehn Dinge, die uns am GWM Ora 07 aufgefallen sind
9. Die Bedienung: Gesteuert werden alle zentralen Funktionen über den 12,3 Zoll großen Touchscreen auf der Mittelkonsole, der von einem Fahrerinformationsdisplay über dem Lenkrad flankiert wird. Per Taste und Drehschalter lassen sich lediglich die Klimatisierung und die Fahrmodi regeln. Die Fülle an Funktionen, die sich über den Touchscreen ansteuern lassen, ist so groß, dass man oft umständlich in Untermenüs scrollen muss, ums an sein Ziel zu kommen. Selbsterklärend ist die Bedienerführung manchmal nicht: Beispielsweise muss man das Untermenü Smart Drive ansteuern, um den Spurhalte-Assistenten auszuschalten. Die Sprachsteuerung kommt zwar mit einigen Befehlen gut klar, sehr oft vermeldete „Charly“ aber auch: Das muss ich noch lernen. Wirklich still ist es im Auto nie: Wird man nicht ermahnt, auf die Straße zu schauen oder sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung zu halten, wird man darauf aufmerksam gemacht, dass eine Ampel kommt, eine Rechtspurzusammenführung naht, ein Unfallschwerpunkt oder eine Schule in der Nähe ist. (Bild: Mauritz – VCG) 14/16 Zurück zum Artikel