Ab 1. April drohen Warnstreiks im Kfz-Gewerbe

Tarifrunde Ab 1. April drohen Warnstreiks im Kfz-Gewerbe

15.03.2023 Von Doris Pfaff 1 min Lesedauer

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Die erste Verhandlung der diesjährigen Tarifrunde für das Kfz-Handwerk in Niedersachsen-Bremen endete ohne Ergebnis. Ende des Monats laufen die Tarifverträge aus. Ab 1. April sind nun Warnstreiks möglich.

Ergebnislos endete die erste Tarifrunde für die Beschäftigten im Kfz-Handwerk Niedersachsen. Ab 1. April sind nun Warnstreiks möglich.(Bild: frei lizenziert / Pixabay) — Ergebnislos endete die erste Tarifrunde für die Beschäftigten im Kfz-Handwerk Niedersachsen. Ab 1. April sind nun Warnstreiks möglich.
(Bild: frei lizenziert / Pixabay)

Ohne Ergebnis blieb die erste Verhandlung (14.03.) zur Tarifrunde für das Kfz-Handwerk in Niedersachsen-Bremen. Ein Arbeitgeberangebot zu den Forderungen der Tarifkommission der IG Metall wurde nicht vorgelegt.

Letztere fordert für die gut 35.000 Beschäftigten im Kfz-Handwerk insgesamt 8,5 Prozent mehr Lohn sowie eine Inflationsausgleichsprämie. Die Ausbildungsvergütungen sollen ferner überproportional auf zukünftig mindestens 1.000 Euro im ersten Ausbildungsjahr steigen.

Der aktuelle Tarifvertrag läuft Ende des Monats aus. Ab 1. April sind in den Betrieben Aktionen und Warnstreiks möglich. Die Gewerkschaft hatte im Vorfeld zu den Verhandlungen eine Beschäftigtenumfrage veröffentlicht, mit der sie ihre Forderungen untermauern will.

Wenn es nach der Empfehlung der IG Metall Baden-Württemberg geht, wird der Vorstand der Gewerkschaft in der anstehenden Tarifrunde für die Beschäftigten des Kfz-Handwerks diesmal 8,5 Prozent mehr Lohn fordern. (Bild: IG Metall)

Demzufolge gaben 93 Prozent der Befragten an, dass ihr Betrieb gut ausgelastet sei und 86 Prozent, dass ihre Arbeit in den letzten fünf Jahren deutlich belastender geworden sei. Auch der wertschätzende Umgang wird von mehr als der Hälfte der Befragten vermisst. Fachkräftemangel und Unterbezahlung waren weitere Kritikpunkte der Beschäftigten.

Argumentativ in die Hände spielen auch die Bilanzen des Kfz-Gewerbes im Jahr 2022. Danach hatten viele Betriebe gute Renditen verzeichnet und ihre Umsätze deutlich steigern können. Die Ergebnisse zeigten, dass die Arbeitgeber über den finanziellen Spielraum verfügten, so die Gewerkschaft. Die nächste Verhandlungsrunde steht Mitte April an.

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