Der Handel mit Luxusfahrzeugen funktioniert nach ganz eigenen Regeln – das hat sich in der Coronakrise einmal mehr bestätigt. Die Bergkamener Kamps-Gruppe, die zu den führenden Luxushändlern in Deutschland zählt, zieht Bilanz.

Nach wochenlangem Hin und Her will die Regierung die Lockdown-Regelungen vereinheitlichen und verschärfen. Damit werden viele Autohändler erneut ihre Showrooms schließen müssen. Zudem gibt es künftig eine Testpflicht. Der ZDK kritisierte die geplanten Änderungen.

Ein monatliches Entgeltplus von 2,3 Prozent, eine rückwirkende Corona-Unterstützung und die Möglichkeit, Geld in freie Tage umzuwandeln: Trotz der Krise Der neue VW-Haustarifvertrag bringt den Beschäftigten viele Vorteile.

Der Freiburger Garantieanbieter modifizierte jüngst die Verantwortlichkeiten im Vertrieb. Dr. Marcus Söldner erläutert die Gründe. Ferner spricht der Vorstand über weitere Neuerungen im Jahr 2021 und darüber, was die Kunden im Jubiläumsjahr erwartet.

Alpina-Händler für Schleswig-Holstein ist May & Olde bereits. Von Quickborn aus soll die Autohandelsgruppe für den Hersteller exklusiver Autos künftig auch den Hamburger Markt bearbeiten. Geschäftsführer Christian Rönsch erhofft sich dadurch deutlich mehr Verkäufe der lukrativen Fahrzeuge.

Der reine Online-Vertrieb ist auch in der Tesla-Welt zu wenig. Nach und nach hat der Hersteller Stores in Betrieb genommen. Jetzt kommt an vier Orten die abgespeckte Version des stationären Vertriebs hinzu.

Im fünften Jahr seines Verkaufszyklus bringt Skoda eine überarbeitete Variante des Erfolgs-SUV Kodiaq auf den Markt. Das Modell übernimmt in der Frontansicht die weiterentwickelte Skoda-Designsprache. Ansonsten fällt beim Top-Modell RS die Motorisierung ins Auge.

Der Schadenersatz für sittenwidriges Handeln bezieht auch Nebenkosten ein. Das verdeutlicht ein Urteil des Bundesgerichtshofs gegen den Volkswagenkonzern. Der muss nun nämlich die Kosten ersetzen, die einem VW-Käufer für die Finanzierung seines sittenwidrig manipulierten Autos entstanden waren.

Die Scherer-Gruppe expandiert erstmals nach Ostdeutschland. Künftig wird sie nach der Übernahme der Wegat Sportwagenzentrum GmbH in Dresden das ansässige Porsche-Zentrum betreiben. Die Konsolidierung im Porsche-Handel setzt sich damit fort.

Statistiken sind wegen der Corona-Verwerfungen derzeit mit Vorsicht zu genießen. Das zeigt sich sehr deutlich an den Pkw-Halterwechseln. Im März schossen die Zahlen im Jahresvergleich um 45 Prozent durch die Decke – Entspannung ist trotzdem nicht angesagt.

Immer mehr Hersteller wollen den Direktvertrieb. Damit ändert sich das Wettbewerbsumfeld für Gebrauchtwagenhändler gewaltig. Beim Deutschen Remarketing Kongress 2021 beurteilt Thomas Meuser, Leiter Gebraucht- und Jahreswagen bei Volkswagen, die Lage aus Sicht des Herstellers.

Die Bräute hatten sich hübsch für den Verkauf gemacht: Autoscout 24 wechselte 2020 den Besitzer, Mobile.de steht kurz davor. Auch deswegen dürften die Börsen 2019 spürbar an der Preisschraube gedreht und Händler stärker zur Kasse gebeten haben. Das hat sich offensichtlich bezahlt gemacht.

Bernd Baldus hat als Geschäftsführer bei Auto Ebert zahlreiche Weichen gestellt. Eine Aktion war ein professionalisiertes Oldtimergeschäft. Welche Effekte er damit erzielt und wohin sich das Classic Business im Kfz-Gewerbe entwickelt, erklärt er im Interview.

Ab diesem Jahr können sich Meister und analog Qualifizierte zum staatlich geprüften Restaurator ausbilden lassen. Wie es zu dem neuen Berufsbild kam, verrät Andrea Zeus, ZDK-Referentin in der Abteilung Berufsbildung und „Miss Oldtimer“ beim ZDK.

Nicht das Käfer Cabrio und auch kein kleiner Italo-Spider führt die deutschen H-Kennzeichen-Charts der populärsten Oldtimer-Cabriolets an. Es ist vielmehr der vor 50 Jahren vorgestellte Mercedes SL (Typ R 107) – einer der Sterne am Sternenhimmel.

Vereint im Campingbus-Klassiker James Cook markieren sie seit 25 Jahren ein Erfolgsduo: der Mercedes Sprinter als Basisfahrzeug und der Westfalia-Ausbau zu einem kompakten und komfortablen, aber auch hochpreisigen Wohnmobil.

Kindersitze sollen eigentlich die Kleinen vor den Folgen eines Autounfalls schützen. Bei einem Crashtest ist nun eine Babyschale extrem negativ aufgefallen. Die flog trotz Isofix-Sicherung durch die Luft.

Mit dem Chatbot „Lacky“ können Kfz-Betrieben die Kundenkommunikation über Whatsapp an vielen Stellen automatisieren. Nun erweitert der Anbieter Messenger People den Funktionsumfang um ein Terminvereinbarungs-Tool. Erste namhafte Autohäuser nutzen den Service.

Druckluft- und Handwerkzeuge, Diagnoseinstrumente und noch mehr: Der niederländische Werkstattausrüster Serenco will seine Zusammenarbeit mit Werkzeug- und Werkstattausrüstern in Deutschland stärken. In der Branche hat das Unternehmen bereits durchaus renommierte Partner.

In der großen weiten Welt der Automobiltechnik sollte man niemals „nie“ sagen. Angefangen hatte alles mit Motoröl, das es zum Ölmessstab herausdrückte. Was die Ursache dafür war, erstaunte dann selbst den Fachmann.

Brennstoffzellen wettbewerbsfähig fertigen: Drei Fraunhofer-Institute arbeiten dafür zusammen. Ihr Ziel: Bei den Herstellkosten mit Ottomotoren konkurrieren.

Abbiege- und Rückfahrassistenzsysteme zum Nachrüsten können Lkw-Fahrern mehr Sicherheit bieten. Scania hat dafür nun ein neues Kombi-Set für seine Trucks im Portfolio.

Continental testet seine Reifen künftig in einem Fahrsimulator. Das spart Zeit – und im besten Fall rund 10.000 Testreifen.

Mini-Fahrer können ihr Auto künftig mithilfe einer App an Freunde und Bekannte verleihen. Diese erhalten dann ebenfalls per Smartphone Zugriff aufs Auto.

Wer ein E-Auto kauft, will damit auch mal ins Ausland fahren. Doch dort ist das Ladenetz oft noch sehr lückenhaft. Will die EU ihre Elektromobilitätsziele erreichen, muss sie den Ausbau der Infrastruktur koordiniert vorantreiben, mahnt nun der EU-Rechnungshof.

Nach wochenlangem Hin und Her will die Regierung die Lockdown-Regelungen vereinheitlichen und verschärfen. Damit werden viele Autohändler erneut ihre Showrooms schließen müssen. Zudem gibt es künftig eine Testpflicht. Der ZDK kritisierte die geplanten Änderungen.

Ab sofort können kleine und mittlere Unternehmen Förderanträge für öffentliche Ladestationen bei der BAV stellen. Auch markengebundene Betriebe können davon profitieren, wenn sie mit ihren Ladeangeboten über die Forderungen ihrer Hersteller hinausgehen.

Ab 2022 sind bei Neuwagen Fahrassistenten Pflicht. Doch die EU kommt mit ihren Vorgaben nicht voran. Der Verband der Automobilindustrie weist nun auf die Dringlichkeit hin.

In der zweiten Jahreshälfte startet die Passagier-Variante des Hyundai Staria, die sowohl mit ihrem futuristischen Design als auch mit Technik punkten soll. Eine Nutzfahrzeug-Version wollen die Koreaner nachlegen.

Abbiege- und Rückfahrassistenzsysteme zum Nachrüsten können Lkw-Fahrern mehr Sicherheit bieten. Scania hat dafür nun ein neues Kombi-Set für seine Trucks im Portfolio.

Bislang brauchten Wintersportler und Bergbauern in den Tiroler Alpen entweder reichlich Puste oder einen Pistenbully. Denn manche Ziele sind nur zu Fuß oder auf Ketten zu erreichen. Aber wer sagt denn, dass man die nicht auch an einen konventionellen Transporter schrauben kann?

Der praktische Lastenesel von VW, der Caddy, bekommt Zuwachs. Vor allem der in Familien beliebte Caddy Maxi ergänzt das Lieferprogramm, aber auch Camper dürfen sich auf eine spezielle Variante freuen.

Der Schadenersatz für sittenwidriges Handeln bezieht auch Nebenkosten ein. Das verdeutlicht ein Urteil des Bundesgerichtshofs gegen den Volkswagenkonzern. Der muss nun nämlich die Kosten ersetzen, die einem VW-Käufer für die Finanzierung seines sittenwidrig manipulierten Autos entstanden waren.

Mancher Autohändler wirbt online mit Preisen für neue Elektroautos, bei denen der staatliche Umweltbonus bereits abgezogen ist. Eine verlockende Praxis, die nach Ansicht von Wettbewerbshütern aber nicht erlaubt ist.

Jahrelang hatten Martin Winterkorn und Rupert Stadler die Geschicke bei VW und Audi bestimmt. Beide stürzten über Dieselgate. Jetzt will der Volkswagen-Aufsichtsrat sie dafür auch noch zur Kasse bitten.

Tesla-Chef Elon Musk ist offenbar kein Fan von Gewerkschaften. Die US-Arbeitnehmerschutzbehörde hat jetzt allerdings die Rechte der Arbeitnehmer gestärkt und die Entlassung eines Mitarbeiters als illegal eingestuft, der sich für die Gründung einer Gewerkschaft eingesetzt hatte.

Der Handel mit Luxusfahrzeugen funktioniert nach ganz eigenen Regeln – das hat sich in der Coronakrise einmal mehr bestätigt. Die Bergkamener Kamps-Gruppe, die zu den führenden Luxushändlern in Deutschland zählt, zieht Bilanz.

Der Freiburger Garantieanbieter modifizierte jüngst die Verantwortlichkeiten im Vertrieb. Dr. Marcus Söldner erläutert die Gründe. Ferner spricht der Vorstand über weitere Neuerungen im Jahr 2021 und darüber, was die Kunden im Jubiläumsjahr erwartet.

Das Wettbewerbsregister soll verhindern, dass Unternehmen, die sich wegen Wirtschaftsdelikten strafbar gemacht haben, bei öffentlichen Aufträgen den Zuschlag bekommen. Autohäuser sollten prüfen, ob eine eventuelle Eintragung rechtmäßig ist.

In der großen weiten Welt der Automobiltechnik sollte man niemals „nie“ sagen. Angefangen hatte alles mit Motoröl, das es zum Ölmessstab herausdrückte. Was die Ursache dafür war, erstaunte dann selbst den Fachmann.