Mit dem ID.Polo und Cupra Raval will VW das Segment erschwinglicher E-Autos erobern. Jetzt startet die Produktion der Hoffnungsträger – aber zunächst nur in teureren Ausstattungen. Für manchen Branchenbeobachter kommt der Start ein wenig spät.

Der chinesische Autohersteller SAIC baut für sein Tochterunternehmen MG ein Fahrzeugwerk in Spanien. Ab 2028 sollen dort die ersten Autos vom Band rollen.

Zum 1. September führt das KBA einen neuen Standard ein, der gewerbliche Nutzer der Großkundenschnittstelle (GKS) für i-Kfz betrifft. Das könnte Störungen und Systemausfälle zur Folge haben, fürchtet der Kölner Dienstleister Premiumzulasser.

Die elektrische Kleinwagenfamilie ist eine zentrale Baureihe des Volkswagenkonzerns. Federführend verantwortlich dafür ist die spanische Tochter. Mit Joost Kessels bekommt die nun einen neuen Vorstand, der „China-Speed“ mitbringt.

Super-N heißt ein neues Elektroauto von Honda, das auch nach Deutschland passen würde. Doch vorerst geht der zackige Zwerg in Großbritannien auf Kundenfang.

Für die Iceroad-Truckers ist er Alltag, doch für Touristen ein eisiges Abenteuer. Denn nirgendwo zeigt der Winter eine kältere Schulter als auf dem Weg nach Prudhoe Bay in Alaska. Gut, wenn das Fahrzeug da ein Werkzeug ist und kein Spielzeug.

Der chinesische Hersteller baut seine Retail-Präsenz in Deutschland weiter aus: Ende Mai eröffneten neue Lynk & Co Showrooms in Übach-Palenberg, Dresden und Münster. Betrieben werden sie vom Autohaus Bischof, von Auto Nagel und MGS Motor Gruppe Sachsen.

Rein auf der Zahlenebene sind die Pkw-Verkaufszahlen im Mai mit einem Plus von 0,1 Prozent schwach. Allerdings verzerrt die Zahl der Arbeitstage die Auswertung. Andererseits bleibt unklar, welche Faktoren den rettenden Elektroboom antreiben. Eine Analyse der Mai-Daten.

Auto Uncle will in Deutschland, Österreich und der Schweiz wachsen und holt einen neuen Head of Sales für die Region. Zuvor war Philip Reitenbach bei Auto 1 tätig.

Mit den steigenden Zulassungszahlen von E-Fahrzeugen wächst auch der Gebrauchtwagenmarkt. Zuletzt hat sich das Elektro-Volumen verdoppelt.

Bei der Ermittlung des State of Health von Antriebsbatterien arbeitet der TÜV Nord jetzt mit dem Fahrzeugdaten-Lieferanten Carly zusammen. Carly hat nun die ersten 50.000 Tests ausgewertet – und überraschende Ergebnisse erzielt.

Im Juli 2026 kommt eine neue Garantie für Elektrofahrzeuge von Volvo in Kooperation mit Car-Garantie auf den Markt. Sie sichert die Hochvoltbatterie weit über die Herstellergarantie hinaus ab.

Hans Gustav Röhr ist heute nahezu vergessen, war aber in den 1920er- und 1930er-Jahren ein Innovator der Automobilentwicklung. Der Röhr 8 wurde damals als „der sicherste Wagen der Welt“ beworben. Gegründet wurde das Unternehmen 1926, weshalb die Freunde historischer Fahrzeuge Ober-Ramstadt am 21. Juni zum Jubiläumsfest einladen.

Zwei in einem: Dieses Prinzip verfolgte der Ford Nugget von Anfang an. Seit 1986 vereint er erfolgreich ein Freizeit- mit einem Alltagsfahrzeug.

Auf Oldtimertreffen im Osten Deutschlands sieht man stetig mehr Fahrzeuge mit Weißwandreifen und Klebegewichten. Beides gab es in der DDR nicht – mit einer Ausnahme: von Melkus selbst gegossene Klebegewichte für den RS 1000. Wir erklären die Hintergründe.

In den 90ern tourte die Kelly Family mit ihm durch Europa. Nun ist der Bristol Lodekka, ein typischer englischer Doppeldeckerbus, voll restauriert wieder zurück auf der Straße – auch dank Dekra.

Über das Joint Venture „Octago“ forcieren Stellantis und MSX das Eurorepar-Wachstum. Das Konzept bietet Partnern Vor-Ort-Support, technisches Training und datengestützte Analyse-Tools zur Betriebsoptimierung.

Beim neuen iX3 müssen die Kopfairbag-Befestigungen gecheckt werden. Ansonsten droht in mehreren Tausend E-SUVs erhöhte Verletzungsgefahr bei Unfällen. Bei einem zweiten, kleinen Rückruf geht es um Stromschlaggefahr.

Haben Sie gedacht, die Digitalisierung des Serviceprozesses kommt irgendwann an ihr Ende? Falsch – jetzt wird nämlich der Kunde einbezogen. Wie man damit auch noch seinen Umsatz steigern kann, das erfahren Sie auf dem Automotive Business Day am 9. Juni in Würzburg.

Internetvideos zeigen verblüffende Fähigkeiten humanoider Roboter – doch ein baldiger Einsatz in der Kfz-Werkstatt steht nicht zu erwarten, meint Robotik-Experte Prof. Dr. Norbert Elkmann. Dafür gebe es geeignetere Konzepte.

Beim Stop-and-Go im Berufsverkehr die Hände nur noch pro forma am Lenkrad haben: Was in China längst Alltag ist, will der Stuttgarter Autobauer flächendeckend auch nach Deutschland bringen.

Die vom Fraunhofer IWU neu entwickelte Edelstahl-Bremsscheibe soll die neue EU-Emissionsnorm erfüllen. Sie ist erheblich länger haltbar als Graugussscheiben.

Der Hersteller führt seinen Vector All Season 4 ein und deckt mit dem Neuling auch das Segment ab 19 Zoll ab – ein Wachstumssegment auf dem Reifenmarkt.

Der Volkswagen-Konzern stellt sich in der Antriebstechnik breiter auf: Mit einem seriell arbeitenden Vollhybrid ergänzt er seine mild hybridisierten Verbrennungsmotoren. »kfz-betrieb« war bei der Premiere in Wien dabei.

Das zweite Bafa-Webinar für Autohändler findet nun am Mittwoch, 3. Juni, statt. Eigentlich sollte das knapp einstündige Meeting bereits vergangenen Freitag zeigen, was beim Antrag zur neuen E-Prämie zu beachten ist.

Um E-Auto-Batterien reparieren zu können, reicht Kfz-Betrieben nicht allein der lesende Zugriff auf den digitalen Batteriepass. Sie müssen auch Informationen hinterlassen können, fordert der ZDK in einer Stellungnahme von der EU.

Künftig sollen Halter von E-Scootern für Schäden haften. Das Bundeskabinett hat einen entsprechenden Gesetzesentwurf vorgelegt.

Käufer von E-Autos erwarten von Autohausmitarbeitern Hilfe beim Antrag zur Förderung. Wie das geht, zeigt ein BAFA-Webinar. Der nächste Termin findet am Mittwoch, 3. Juni, statt.

Das koreanische Fabrikat hatte mal 100.000 Neuzulassungen in Deutschland im Sinn. Dazu fehlt aktuell noch ein Stück, der Absatz ging zuletzt sogar zurück. Um den Trend wieder umzukehren, geht Kia ein paar Baustellen an. Eine davon ist das für die Marke komplett neue Nutzfahrzeuggeschäft.

Während die Busbestände wachsen, scheint die Wartungsqualität zu sinken. Die aktuelle Analyse des TÜV-Verbands in Form des TÜV-Reports Omnibus zeigt kritische technische Schwachstellen in der Busflotte.

Es geht um jahrelange Preisabsprachen, eine halbe Million Euro Schadenersatz und die Frage: Darf eine Inkasso-Firma die Ansprüche vor Gericht gebündelt einklagen? Jetzt hat der BGH gesprochen.

Ford bietet den F-150 in Deutschland nicht offiziell an. Wer ihn trotzdem haben will, bekommt ihn in einer Basisausstattung mit Fünfliter-V8.

Uber oder Taxi – für viele Verbraucher ist die Wahl vermutlich nur eine Frage der Gelegenheit. Doch die Geschäftsmodelle unterscheiden sich. Deshalb müssen Mietwagen von Uber und Co. anders als Taxis nach jeder Fahrt zurück zum Betriebssitz, bestätigte der BGH. Dafür gibt es Gründe.

Der Preisabstand zwischen E-Autos und Verbrennern wächst wieder. Warum Hersteller weniger Nachlass gewähren und welche Förderung jetzt greift.

Künftig sollen Halter von E-Scootern für Schäden haften. Das Bundeskabinett hat einen entsprechenden Gesetzesentwurf vorgelegt.

Abmahnungen gegenüber Autohändlern reichen oft weit über den konkreten Fehler hinaus. Daher sollten Händler unbedingt darauf achten, wie die Unterlassungserklärung formuliert ist. In bestimmten Fällen müssen sie sie überhaupt nicht unterschreiben.

Rückrufe von E-Autos erhalten nach wie vor viel Aufmerksamkeit. Manche formulieren daraus ein Grundsatzurteil über die Sicherheit von Stromern. Wir haben das Thema in Relation zum gesamten Rückruf-Geschehen in Deutschland gesetzt.

Die Plattformen greifen bei einem Kernthema an: Leadqualität und Leadbearbeitung. Während Mobile.de Händlern ein umfassendes Leadmanagement-System und eine Datenschnittstelle für Leads anbietet, setzt Autoscout 24 auf KI-gestützte Leadqualifizierung.

Künstliche Intelligenz verändert das Suchverhalten grundlegend. Wer heute nicht in Chat-GPT & Co. gefunden wird, verliert morgen Kunden. Ein Onlinemarketing-Experte erläutert, wie Autohäuser und Werkstätten ihre Sichtbarkeit für KI-Systeme optimieren.

Das koreanische Fabrikat hatte mal 100.000 Neuzulassungen in Deutschland im Sinn. Dazu fehlt aktuell noch ein Stück, der Absatz ging zuletzt sogar zurück. Um den Trend wieder umzukehren, geht Kia ein paar Baustellen an. Eine davon ist das für die Marke komplett neue Nutzfahrzeuggeschäft.