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EU-Neuzulassungen Absatz legt nach Delle wieder ordentlich zu

Quelle: dpa/jr 1 min Lesedauer

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Der europäische Handel hat im April dank zusätzlicher Verkaufstage deutlich mehr Einheiten verkauft. Dabei blieb der BEV-Anteil bescheiden.

(Bild: Rehberg / »kfz-betrieb«)
(Bild: Rehberg / »kfz-betrieb«)

Die Zahl der neu zugelassenen Pkw in den Ländern der EU, der Efta und in Großbritannien stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat um 12,0 Prozent auf knapp 1.080.913 Einheiten, wie der Branchenverband Acea am Mittwoch in Brüssel mitteilte. Im März war der Autoabsatz noch rückläufig gewesen. Vor allem in den Schlüsselmärkten Deutschland, Spanien, Frankreich und Italien verzeichneten die Hersteller und ihre Marken teils deutliche Zuwächse. In Großbritannien verlief die Entwicklung nach zuvor starken Monaten nur verhalten (+1,0 %).

Benziner und Hybridfahrzeuge machten im April insgesamt knapp zwei Drittel aller Neuwagen aus. Auf BEVs entfielen 13,4 Prozent. Der Diesel-Anteil ist weiter von 13 auf 11,6 Prozent im Vergleich zum April 2023 gefallen.

Seat machte im April mit einem Plus von 63 Prozent europaweit den größten Volumensprung nach oben. Es folgen Volvo (plus 59 %), Toyota (+42 %), Suzuki (+33 %) und Porsche (+27 %). Die größten Verlierer waren Kia (-11%), Ford (-13%), Opel/Vauxhall (-17%) und Mini (-33 %).

„Was wir gerade sehen, ist das Gegenteil des geplanten Hochlaufs der Elektromobilität. Diese Situation ist besorgniserregend“, sagte Mobilitätsexperte Constantin Gall von der Unternehmensberatung EY einer Mitteilung zufolge. Statt eines stetigen Absatzwachstums sehe man „aktuell eine Renaissance des Verbrenners“. Von der Politik forderte Gall Planungssicherheit.

Seit dem Jahreswechsel wurden den Acea-Angaben zufolge in den europäischen Märkten 6,5 Prozent mehr Autos neu zugelassen – die Gesamtzahl stieg auf knapp 4,48 Millionen Stück.

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