Getriebereparatur Austauschbare Komponente für Automatikgetriebe

Von Malika Matkarimova 1 min Lesedauer

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Fehlermeldungen, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Ausfall der Start-Stopp-Funktion deuten auf Verschleiß hin. ZF Aftermarket stellt nun den Ölvolumenspeicher seines Getriebes 8 HP als separates Ersatzteil bereit.

ZF Aftermarket empfiehlt regelmäßige Ölwechsel für Automatgetriebe.(Bild:  ZF)
ZF Aftermarket empfiehlt regelmäßige Ölwechsel für Automatgetriebe.
(Bild: ZF)

ZF Aftermarket bietet den Ölvolumenspeicher für das Achtgang-Automatgetriebe 8 HP nun erstmals als Einzelersatzteil an. Nach Herstellerangaben ist diese Komponente eine Schlüsselkomponente für das reibungslose Funktionieren des Start-Stopp-Systems in Limousinen, Premium-SUVs und Sportwagen. Der Speicher erhält während des Motorstopps konstanten Öldruck, damit das Fahrzeug nach dem Neustart dynamisch anfahren kann.

Nach langjähriger Nutzung kann der Ölvolumenspeicher laut ZF Aftermarket durch Ölalterung in seltenen Fällen beschädigt werden. Defekte machen sich demnach durch mehrere Symptome bemerkbar: Ausfall der Start-Stopp-Funktion, Fehlermeldungen im Fahrzeugdisplay, erhöhter Kraftstoffverbrauch und reduzierte Motorleistung. Dank der reparaturfreundlichen Konstruktion des 8 HP zieht ein Schaden am Ölvolumenspeicher nach Herstellerangaben keine umfassende Getriebeüberholung nach sich. Die Komponente lässt sich nach Demontage der Ölwanne einzeln ausbauen und ersetzen. ZF Aftermarket liefert das Ersatzteil in OE-Qualität.

Schadenursachen liegen laut ZF Aftermarket oft in thermischer Belastung und Ölalterung begründet. Der Hersteller empfiehlt daher einen regelmäßigen Getriebeölwechsel, abhängig vom Fahrprofil und den Einsatzbedingungen. Die im Öl enthaltenen Additive bauen sich durch Druck, Scherkräfte und thermische Belastung ab, was zu geringerer Schmierleistung und verminderten Schutzfunktionen gegenüber Feuchtigkeit und Oxidation führt. Ein rechtzeitiger Ölwechsel reduziert nach Herstellerangaben den Verschleiß an Kupplungen und Ventilen, sorgt für gleichbleibend sanfte Schaltvorgänge und verlängert die Lebensdauer des Getriebes. ZF Aftermarket empfiehlt Werkstätten, diese Dienstleistung ihren Kunden zu empfehlen, bevor erste spürbare Symptome von Schäden auftreten. Bereits eingetretene Defekte lassen sich durch einen Ölwechsel allerdings nicht beheben.

Der Ölvolumenspeicher ist jetzt als separates Teil von ZF Aftermarket erhältlich.(Bild:  ZF)
Der Ölvolumenspeicher ist jetzt als separates Teil von ZF Aftermarket erhältlich.
(Bild: ZF)

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