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Branchenausfahrt: Im Revier des Großherzogs

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Fachprogramm satt

Absolut einmalig in der Ausfahrten-Szene von Verlagen war 2016 auch das fachliche Rahmenprogramm der Motorradtour. Neben Spaß am Fahren, am Netzwerken und Freundschaften schließen bestach das Event auch wegen des begleitenden Zweirad-Inputs.

Mobilisiert hatten diesmal gleich drei Fachmagazine aus dem Hause Vogel Business Media: allen voran »bike und business«, »kfz-betrieb« und die Neuerwerbung »F+K Fahrzeug + Karosserie«.

Wo sollen wir anfangen mit dem satten B2B-Programm? Zu den Sponsoren KÜS, Santander Consumer Bank und Car-Garantie Bike gesellte sich dieses Jahr erstmals der Bad Uracher Bremsenspezialist Magura. Anton Gerum und Michael Kienast von der Santander Consumer Bank stellten ihr neues Produkt „Best-Insurance" vor. Thomas Geyer von Car-Garantie Bike erläuterte, was Händler tun müssen, um loyale und treue Kunden zu bekommen.

Daniel Haag von Magura brachte Licht hinter die Exzellenz seiner seit 1893 bestehenden schwäbischen Firma, ohne die sich die Zweiradbranche schnell verbremsen würde. Und die KÜS begeisterte durch die Küche: saarländischer Eingelegter und feiner Hirsch mit handgeschabten Spätzle waren unstrittig die Highlights des kulinarischen Feuerwerks.

Die Zahl der Tourförderer erreichte 2016 eine neue Rekordmarke. Im Schnelldurchlauf die wichtigsten Player und wie sie die Tour bereicherten:

  • Stadler: Nachdem im vergangenen Jahr Hans-Jürgen Stadler die Tourteilnehmer mit aktueller Motorrad-Sicherheitsbekleidung des gleichnamigen Markenherstellers aus dem niederbayrischen Aidenbach ausstattete, durfte dieses Jahr seine Frau Petra ran. Sie stand in der »bike und business«-Kleiderkammer richtig unter Stress, weil der Ansturm der modehungrigen Biker einfach nicht enden wollte. Selbstredend fuhr die authentische Bikerin auf einem Motorrad mit, einer BMW R 1200 R. Sie stammte aus dem Leihpool von BMW Motorrad. Das leitet über zu einem weiteren Tourförderer...
  • BMW Motorrad: Der bayrische Motorradhersteller hatte der Rennleitung insgesamt acht Maschinen zur Verfügung gestellt, darunter zum Beispiel eine S 1000 XR, diverse GS, R nine-T oder K 1600 GT. Stefan Piniek von der Händlernetzentwicklung konnte wenigstens am Freitag bis zur Saarschleife mitdonnern mit seinem weiß-blauen Sechszylinder. Wichtige Termine in Deutschlands heimlicher Motorradhauptstadt München ließen ihn frühzeitig den Tiefflug auf der Autobahn antreten.
  • Royal Enfield: Importeur der kultigen indischen Einzylinder der Marke Royal Enfield ist die KSR Group in Krems a. d. Donau. Zwei Leih-Royals und eine eigene hatte Uwe Maciejonczyk, verantwortlich für das deutsche Dealernetz, mit im Anhänger. Die Dampfhammer mit dem nostalgischen Design dienten den Tourguides Phlipp Dotzler und Jan Rosenow als Führungsfahrzeug. Die royalen Bikes machten ihre Sachen gut, trotz der nur vorhandenen rund 30 Pferdestärken Der 500-Kubik-Einzylinder zog traktorgleich von unten raus die Wurst vom Teller.
  • Rukka: Seit vielen Jahren nutzt die finnische Bekleidungsmarke Rukka die Motorradtour, um ihre modisch wie sicherheitstechnisch ausgeklügelte Hightech-Klamotten unters fahrende Volk bringen. Zum Stammpersonal der Motorradtour zählen Matthias und Regine Kroner von Rukka Germany/Austria. „Die Tour hat wieder mal alle Erwartungen übertroffen. Orga war sehr gut, Strecken sensationell und die Stimmung dank der interessanten Mitfahrer perfekt“, sagte Matthias Kroner. „Wir haben wichtige neue Kontakte geknüpft auf einer der wichtigsten Veranstaltungen für uns. Leihbekleidung wurde sehr gerne genutzt und wir bekamen klasse Feedback vom Laufsteg“, ergänzte Regine Kroner.
  • Digades: Der Zittauer Automotive-Elektronikspezialist Digades stellte auf der Tour sein brandneues E-Call-System für Motorräder namens „D-Guard“ vor. Lutz und Kerstin Berger begleiteten den Tross auf entsprechend ausgerüsteten Bikes, musste aber die SOS-Taste nicht betätigen. Vertriebsleiter Thomas Wiese fuhr den Cola-SUV. Auf dem vierrädrigen rollenden Sprudellager klebte eine Magnettafel mit dem Hinweis SOS, die Abkürzung für Soft-Drink Onroad Support by Digades. Der sächsische Durstlöscher kam bei den Bikern sehr gut an.
  • Dr. Jekyll & Mr. Hyde: Die elektronischen Auspuffsoundspezialisten von Dr. Jekill & Mr. Hyde machten durch sonore Bassklänge von sich reden. Der Mastermind der Tour, Stephan Maderner, zog auf einer BMW R 1200 GS Triple Black mit Nomad Black-Auspuff am Kabel und stellte das tönende Aftermarket-Highlight in einer kleinen Produktshow am Freitag vor. Als Führungsfahrer der Gruppe 4 ließ er das System per Knopfdruck ständig in die Performance- und Powerstellung schnappen und beschallte so die hinter ihm fahrenden Biker mit einem sonoren und tiefen Bassound. Der Auspuff wiegt ein halbes Kilo weniger als bei der Serien-GS, liefert 4 kW mehr Leistung und bei fünfeinhalbtausend Umdrehungen zusätzlich 7,1 Nm mehr Drehmoment.
  • BRP Germany/Can-Am: Weil Vogel-Business-Media-Geschäftsführer Florian Fischer noch immer nicht sein Versprechen eingelöst hat, den Motorradführerschein zu machen (einfach zu viel Management-Zeitnot, drei kleine Buben zuhause) avanciert er zum Markenbotschafter von Can-Am Spyder. Bereits zum dritten Mal driftete er mit dem dynamischen Dreirad aus Hilden souverän um die Ecken und war in Gruppe neun als Abschlussfahrer gut zu sehen und konnte problemlos mithalten. Es steht zu befürchten, dass der hohe Spaßfaktor des fahraktiven Can-Am Spyder F3-T, den man mit dem Autoführerschein pilotieren darf (soweit vor dem 19. Januar 2013 erworben), den Boss von »bike und business«, »kfz-betrieb« & Co. auch weiterhin davon abhalten wird, den Bike-Schein zu machen. Fischer, ein echter Spydermans Friend!
  • Helbrecht Optics: Noch eine Company aus Hilden, die unsere Tour bereicherte: Helbrecht OIptics. Für die Tombola stellte Liane Kaminski, Key Account Managerin des Unternehmens, insgesamt 15 hochwertige Motorrad-Sonnenbrillen der Marken Helly und HSE als Preis zur Verfügung.
  • Battery Guard von IntAct: Jeder Teilnehmer erhielt einen intelligenten Stromwächter für Motorradbatterien der Fa. Keckeisen Akkumulatoren aus Memmingen im Wert von 29,90 Euro geschenkt. Das einfach zu verbauende Gerät spielt mit den digitalen Leidenschaften nicht nur der nachrückenden Web-2.0-Bikergeneration. Einige Teilnehmer haben das Modul sofort eingebaut und die App geladen, der den Batterieladestand jederzeit per Touch auf den Screen bringt.
  • Schuberth: Der Magdeburger Helmhersteller Schuberth war erstmalig als Tourförderer an Bord. Jörg Hillmann, Vertriebsleiter D, A, CH der renommierten Marke, zog auf dem geborgten Sechszylinder-Dickschiff der Bayern seine Kreise und verteilte rund 30 Helme an die neugierigen Tester. „Großes Kompliment an die Organisation, die Streckenführung, Vogel Team (Danke Fabian, für die Betreuung vor Ort) – alles hat geklappt!“
  • Parts Europe: Sensationeller Grill-Mittagsstopp vor dem Distributions- und Warenzentrum des Zweiradgroßhändlers Parts Europe in Wasserliesch, unterstützt durch Michelin-Motorradreifen, die das Catering finanzierten und Reifen-Checks anboten. Anschließend stellten Parts Europe-Chef Hans Lautem und seine Kollegin Bettina Antony das hypermoderne Warehouse von innen vor. Parts-Europe-Presse-Chef Thorsten Stephan fuhr auf seiner Moto Guzzi Stelvio auf der Tour mit. Tourteilnehmer und Harley-Händler Dieter Börjes aus Augustfehn erhielt vom Kollegen Hans Lautem sogar eine individuelle Führung in dessen niegelnagelneu umgebauten Harley-Laden in Konz.
  • Basler Versicherung: Eine großzügige finanzielle Geste von der Basler Versicherung ermöglichte uns die Produktion des diesjährigen Tour-T-Shirts. Marketing-Manager Denis Krumpholz mit seiner verwegenen Harley-Davidson mit dem furchteinflößenden 300er-Hinterradschlappen war natürlich mit uns on the road. Leider nur am ersten Fahrtag, denn das US-Kulteisen wollte nicht mehr so recht mitspielen. Dafür genoss Denis einen Tag in der Wellness-Oase. Das nehmen wir ihm aber nicht krum(pholz). Danke, für dieses tolle Erinnerungsstück!

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