Crashtests: NCAP verschärft 2018 die Anforderungen

15.12.2017 Von sp-x

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KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.

Mit Hilfe von Assistenzsystemen sollen Autos immer besser darin werden, Unfälle zu verhindern. Deshalb setzt Euro-NCAP ab dem kommenden Jahr die Anforderungslatte für ein Fünf-Sterne-Ergebnis ein Stückchen höher.

Wer beim NCAP-Crashtest künftig Bestnoten haben will, sollte einen Notbremsassistenten an Bord haben, der auch Radfahrer zuverlässig erkennt.(Bild: Bosch) — Wer beim NCAP-Crashtest künftig Bestnoten haben will, sollte einen Notbremsassistenten an Bord haben, der auch Radfahrer zuverlässig erkennt.
(Bild: Bosch)

Die Verbraucherorganisation Euro-NCAP wird ab dem kommenden Jahr höhere Anforderungen an ein Fünf-Sterne-Testergebnis stellen. Wie der Automobilclub ACE mitteilt, müssen künftig Kollisionsverhinderer mit Fußgängererkennung ein erweitertes Wahrnehmungsspektrum bieten.

Zusätzlich zu der bereits seit 2016 geforderten Fußgängererkennung bei Tageslicht wird von den Systemen künftig verlangt, auch auf Radfahrer bei normalen Sichtverhältnissen zu reagieren und im Fall drohender Zusammenstöße eine Notbremsung einzuleiten. Darüber hinaus sollen neue Autos Fußgänger auch bei schlechten Sichtverhältnissen beziehungsweise in der Dunkelheit erkennen können.

Außerdem wird Euro-NCAP 2018 neue Messbedingungen von Notbremssystemen für Pkw-Pkw-Unfallszenarien einführen. Auch bei den Spurhalteassistenten wollen die Tester künftig höhere Maßstäbe anlegen.

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