Das ist der Nachfolger des Streetscooter

Kleintransporter Das ist der Nachfolger des Streetscooter

31.10.2023 Quelle: sp-x 1 min Lesedauer

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2022 wurde der deutsche Kleintransporter-Hersteller Streetscooter verkauft. Die Regie übernahm B-On mit dem Ziel, einen führenden E-Mobility-Anbieter zu schaffen. Nun steckt B-On in der Insolvenz und der Vorstandschef hat gewechselt. Ein neues Modell soll 2024 dennoch kommen.

Mit dem Pelkan zeigt B-ON den Nachfolger für den Streetscooter.(Bild: B-ON) — Mit dem Pelkan zeigt B-ON den Nachfolger für den Streetscooter.
(Bild: B-ON)

Der Elektrotransporter-Hersteller B-On (ehemals Odin Automotive) zeigt auf der Japan Mobility Show (bis 5. November) mit dem Pelkan einen Nachfolger für den seit 2014 gebauten Streetscooter Work. Die in Tokio präsentierte Version ist als Vorgeschmack auf das Serienmodell gedacht, welches Anfang 2024 auf der CES in Las Vegas Premiere feiern wird.

Optisch sind gewisse Ähnlichkeiten zum aktuellen Modell Max erkennbar, vor allem das sich über die gesamte Front erstreckende LED-Licht sorgt aber für einen moderneren Auftritt. Technisch wird das Nachfolgemodell auf der so genannten „Mobility in Harmony (MIH)“-Plattform des Auftragsfertigers Foxconn basieren. Laut dem Onlinedienst „Electrive.net“ soll sich der Pelkan durch ein „intelligentes Paket-Ausgabesystem“, vom Wettbewerb abheben. Es soll Fahrern das Be- und Entladen von Paketen erleichtern.

Als Antrieb ist ein 85 kW/116 PS starker E-Motor in Kombination mit wahlweise 43 oder 54 kWh großen Batterien vorgesehen. Der größere Akku des bis zu 120 km/h schnellen Pelkan erlaubt einen Aktionsradius von 250 Kilometer. Das Nachladen von 30 auf 80 Prozent soll in einer 30-minütigen Pause gelingen. Die Nutzlast der 5,73 Meter langen Version soll 1.235 Kilogramm betragen.

B-On ist zahlungsunfähig. Als Grund nennt das Start-up Lieferengpässe. (Bild: B-On)

Keine neuen Angaben gibt es zum laufenden Insolvenzverfahren, in dem B-On seit Mitte November steckt. Laut „Electrive.net“ soll nun Bruno Lambert als neuer CEO das Unternehmen in die Zukunft führen. Der Mitgründer von B-On folgt auf den früheren BMW-Manager Stefan Krause, der dem Unternehmen aber als Berater verbunden bleibe. Lambert solle nun „die nächste Phase der Teamentwicklung leiten, einschließlich der Ankündigung und Enthüllung der neuen Generation vollelektrischer Fahrzeuge von B-ON“.

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