Delphi will doppelt besser bremsen

Mit zwei schwimmend gelagerten Bremsscheiben will der Automobilzulieferer Delphi Automotive in der Erstausrüstung europäischer Personenwagen Fuß fassen.

Doppelt bremst besser: Mit zwei schwimmend gelagerten Bremsscheiben will der Automobilzulieferer Delphi Automotive in der Erstausrüstung europäischer Personenwagen Fuß fassen. Das "Twin-Disk-Bremssystem" ist für die Vorderräder gedacht.

Anstelle einer Bremsscheibe pro Rad verfügt es über zwei schwimmend gelagerte Scheiben. Der hydraulisch betätigte Bremskolben presst vier Beläge an die Außen- und Innenseiten der Scheiben. Damit soll die Twin-Disk gegenüber konventionellen Systemen eine bis zu 1,7-fach höhere Bremskraft erzeugen - bei halber Pedalkraft, wie der Hersteller behauptet.

Zudem sei die Belastbarkeit der Bremse höher, das Fadingverhalten also günstiger als beim klassischem Einscheiben-Layout. Grund: Zwei Scheiben weisen vier Kühloberflächen auf, was der Hitzeabfuhr bei Extrembeanspruchungen zugute kommt. Die Serienproduktion soll laut Delphi 2006 anlaufen.