Die Zukunft der Karosserieinstandsetzung

Während des 18. Expertenmeetings Karosserieinstandsetzung diskutierten 120 Teilnehmer die Entwicklungen im Reparaturgeschäft.

Rund 120 Karosserie- und Lackspezialisten haben im Rahmen eines Expertenmeetings der Fachzeitschrift »kfz-betrieb« die Herstellerkonzepte in der Karosserieinstandsetzung unter die Lupe genommen. In detaillierten Vorträgen beleuchteten Tobias Matejek von Volkswagen, Michael Reitz von Opel, Manfred Reddig von der Fordhändler Dienstleistungsgesellschaft sowie Hans Jürgen Krause von Mazda in ihren Vorträgen, wie sich die Hersteller in der Karosserieinstandsetzung aufgestellt haben.

Das Expertenmeeting Karosserieinstandsetzung fand wurde zum 18. Mal in Würzburg ausgerichtet. Unter den Teilnehmer waren Fachleute von Werkstattausrüstern, Automobilherstellern, Verbänden, Versicherungen und Sachverständigenorganisationen.

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Über die Entwicklung der Karosserie-Instandsetzung hatten die Referenten durchaus unterschiedliche Meinungen. Während Reitz und Matejek die Möglichkeit zur fachgerechten Karosserieinstandsetzung allein in der Markenwerkstatt sehen, räumte Krause ein, dass Mazda auf die Unterstützung von Freien Betrieben angewiesen sei. Für Reddig gehört die Karosserieinstandsetzung durchaus in die Hände der Fordbetriebe. Er verdeutlichte allerdings, dass es der Händlerverband nicht begrüße, dass Ford etwa 300 Karosseriespezialbetriebe in Deutschland installiert habe.

Dr. Christian Deutscher vom Allianz Zentrum für Technik (AZT) erläuterte den Teilnehmern die Notwendigkeit der fachgerechten Reparatur nach Herstellervorgaben. Sein Kollege Ralf Hertel legte dar, wie das Fair-Play-Konzept der Allianz die Werkstätten unterstützt, dem sich bereits einige Hersteller angeschlossen haben, zuletzt BMW und Mercedes.

Armin Dürr von Akzo Nobel brachte ein technisches Highlight mit nach Würzburg: Eine mit einer LED-Leuchtscheibe versehene Spritzpistole, mit deren Hilfe UV-Lacke während des Spritzvorgangs belichtet werden. Den Abschluss des Meetings bildete eine Podiumsdiskussion der Redner, an der auch der Präsident des Zentralsverbands Karosserie und Fahrzeugtechnik (ZKF), Friedrich Nagel, teilnahm.

Eine ausführliche Berichterstattung über das Expertenmeeting lesen Sie in Ausgabe 30 des »kfz-betrieb«.

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