Wartungslösungen Diese Neuheiten zeigt SKF auf der Automechnika

Von Malika Matkarimova 1 min Lesedauer

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Das neue Motor-Kit von SKF soll den Wartungsprozess vereinfachen, indem es mehrerer Komponenten in einem einzigen Paket miteinander kombiniert. Neben diesem Set sind noch weitere Aktionen zu sehen.

SKF ist mit seinen neuen Produkten und Aktionen in der Halle 4.0, Stand D71 vertreten.  (Bild:  SKF)
SKF ist mit seinen neuen Produkten und Aktionen in der Halle 4.0, Stand D71 vertreten.
(Bild: SKF)

SKF Automotive präsentiert auf der diesjährigen Automechanika seine Neuheiten für Werkstätte in den Bereichen Motor- und Antriebssysteme, Bremsbeläge, Antriebsstrang sowie Lagerlösungen für Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen führt das Motor-Masterkit ein – dieses vereint das Wasserpumpen- und Zahnriemen-Kit mit dem Hilfsriemen- und Spannerset in einem Paket. Dies folgt den erhöhten OE-Empfehlungen für die Wartung beider Systeme im gleichen Wartungsintervall. Das neue Masterkit reduziert Verpackungsmüll und den Lagerbedarf um bis zu 50 Prozent.

SKF Automotive erweitert seine Fertigungskapazitäten im Bereich Antriebsstrang. Ab diesem Jahr produziert das Unternehmen im italienischen OE-Werk in Airasca Gelenk- und Antriebswellen für Nutzfahrzeuge. Mechaniker sollen von vollständig austauschbaren OE-Antriebswellen, Gelenksätzen und Kofferraumkits profitieren, die eine Reparatur und den Austausch verschlissener Teile über die gesamte Lebensdauer eines Fahrzeugs ermöglichen.

Das Unternehmen legt weiterhin großen Wert auf Hochleistungsbremsbeläge. Die Bremsbeläge sind darauf ausgelegt, Bremsgeräusche zu minimieren und ein leises, sanftes Bremserlebnis zu gewährleisten. Sie minimieren laut Anbieter Bremsgeräusche bei zuverlässiger Bremsleistung.

Lager für die Elektrofahrzeuge

Als Reaktion auf den wachsenden Elektrofahrzeugmarkt hat SKF eine neue Produktreihe auf dem chinesischen Kfz-Ersatzteilmarkt eingeführt. Elektrische Antriebssysteme erzeugen hohe Spannungen und erreichen höhere Drehzahlen. Dafür hat das Unternehmen spezielle Lager entwickelt, um diesen Anforderungen gerecht zu werden.

So bewältigen die Hochgeschwindigkeits-Rillenkugellager laut Hersteller Motordrehzahlen von bis zu 30.000 Umdrehungen pro Minute und bieten selbst unter extremen Temperaturbedingungen zuverlässige Leistung. Zudem sollen die reibungsarmen Kegelrollenlager zur Steigerung der Systemeffizienz beitragen, was wiederum die Reichweite und Lebensdauer von Elektrofahrzeugen erhöht.

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