1960 erschien der 2CV 4×4 Sahara. Er hat eine zusätzliche Motor-Getriebe-Einheit im Heck, die umgekehrt montiert ist und die Hinterräder antreibt. Beide Motoren (und damit auch Achsen) können unabhängig voneinander und auch einzeln betrieben werden und leisteten anfangs je 12 PS, ab 1964 je 16 PS.
(Bild: PSA)
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