:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1789200/1789249/original.jpg "Dekra Testing & Certification ist mit dem Speziallabor in Essen als eine von bundesweit zwei benannten Stellen für FFP-Masken anerkannt.")
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/cdn4.vogel.de/infinity/white.jpg "Dekra Testing & Certification ist mit dem Speziallabor in Essen als eine von bundesweit zwei benannten Stellen für FFP-Masken anerkannt.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1788500/1788572/original.jpg "Wegen eines möglichen Ablösens der Bremspedalplatte müssen unter anderem hunderte Audi Q3 hierzulande in die Werkstatt.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1789000/1789023/original.jpg "Wenn der vorgeschriebene Abstand von eineinhalb Metern nicht eingehalten werden kann, müssen Mitarbeiter medizinische Masken tragen.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1784600/1784668/original.jpg "Bernhard Schmolck, Geschäftsführer Autohaus Schmolck.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1784200/1784215/original.jpg "Martijn Storm, Vorstandssprecher der Fahrzeug-Werke Lueg AG.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1772200/1772212/original.jpg "Angst vor leeren Werkstatthallen? Viele Inhaber freier Kfz-Betriebe rechnen mit niedrigeren Umsätzen als im gleichen Monagt des Vorjahres.")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1779100/1779199/original.jpg "Eine aus Kundensicht schlecht durchgeführte Wartungs- bzw. Reparaturarbeit ist der am häufigsten genannte Grund, warum Autofahrer die Werkstatt wechseln möchten.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1756800/1756856/original.jpg "Die Versicherer beeinflussen so stark wie noch nie zuvor, wo Kfz-Unfallschäden repariert werden. Über die Hälfte der Werkstattkunden gab bei der Befragung für den „Trend-Tacho“ an, eine Empfehlung oder konkrete Vorgabe bekommen zu haben.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1736200/1736295/original.jpg "Nur jeder dritte Kunde wird in Werkstätten zu Ersatzteilen beraten.")
Gefahren: Mercedes EQC
/cdn4.vogel.de/infinity/white.jpg "„Im Crashfall können wir über das Akkugehäuse die einwirkende Kraft flächig ableiten“, beschrieb ein Mercedes-Ingenieur den Vorteil des Akkugehäuses im Fahrzeugboden gegenüber einem Fahrzeug ohne entsprechendes Bauteil. Im Bild: Die Fahrzeugstruktur eines EQC nach einem Pfahlaufprall mit rund 30 km/h.")
