Höhere Abschlussquoten und Erträge im Autohandel durch mobile.de

gesponsertSmarte Marktanalysen mobile.de: “Zusätzliches Potenzial bei Gewinnspanne”

16.04.2025 2 min Lesedauer

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Höhere Abschlussquoten und mehr Ertrag pro verkauftes Fahrzeug: Florian Baur, Chief Sales Officer von Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt mobile.de, erläutert, wie Autohändler von der Reichweite und Datenkompetenz des Marktführers profitieren können.

Besuch der mobile.de Plattform(Bild: mobile.de) — Besuch der mobile.de Plattform
(Bild: mobile.de)

Herr Baur, warum sollte der Autohandel in 2025 mobile.de nutzen?

Florian Baur: mobile.de ist für den Autohandel der wichtigste Geschäftsmotor. Im vergangenen Jahr haben wir dem Autohandel deutlich mehr abschlussbereite Kunden gesendet als alle anderen Plattformen. Wir erzeugen dreimal so viel Reichweite wie der nächste Wettbewerber. Das zeigen die Daten von SimilarWeb.

Unsere Händler sagen uns zudem, dass die Lead-to-Sale-Conversion bei uns um mehr als 30 Prozent höher ist als beim nächsten Wettbewerber. Dazu sehen wir in einer aktuellen GfK-Händlerumfrage, dass der Handel über mobile.de bis zu zweieinhalbmal so viele Gebrauchtwagen verkauft wie über den nächsten Wettbewerber. Aufgrund des unterm Strich starken “Return on Investment” hören wir von zunehmend mehr Händlern, dass sie die Zusammenarbeit mit mobile.de weiter ausbauen wollen.

Wie hat sich die Nachfrage am Markt entwickelt?

Wir haben aktuell eine sehr gesunde Nachfrage auf mobile.de: Auf der einen Seite konnten wir die Inseratsaufrufe von Nutzern um über 30 Prozent steigern. Gleichzeitig haben wir die Anfragen von Kaufinteressenten, die wir an Händler weitergeben konnten, um 21 Prozent erhöht.

Florian Baur, Chief Sales Officer bei mobile.de(Bild: mobile.de) — Florian Baur, Chief Sales Officer bei mobile.de
(Bild: mobile.de)

Welche Marktentwicklungen werden in 2025 wichtig für den Handel sein?

Eines der wichtigsten Themen für den Autohandel bleiben E-Autos. Aktuell sind sie im Vergleich zu anderen Antriebsformen aus Sicht der Konsumenten noch zu teuer. Gleichzeitig werden in diesem Jahr viele elektrische Leasing-Rückläufer auf den Markt kommen. Das bedeutet: Die Transaktionspreise von E-Autos werden fallen müssen – und damit zu einer Belebung im Markt beitragen.

Welche Trends können Autohändler für sich nutzen?

Insbesondere im Bereich der Elektromobilität wird Leasing in diesem Jahr eine noch größere Rolle spielen: Zum einen hilft es den Konsumenten, das Delta zwischen ihrer Zahlungsbereitschaft und den derzeit noch hohen Kaufpreisen zu überbrücken. Zweitens werden die Bedenken der Kunden hinsichtlich des Restwertrisikos in Bezug auf die Lebensdauer der Elektrobatterie ausgeräumt.

Was plant mobile.de für das laufende Jahr?

Wir wollen die Reichweite für den Handel nachhaltig steigern. Darüber hinaus wollen wir Händlern helfen, ihre Abschlussquote weiter zu verbessern – sei es durch bessere Preissetzung, durch höhere Qualität der Inserate oder die passende Platzierung des Angebots am richtigen Ort und zur richtigen Zeit. Dazu liefern wir laufend neue Anwendungen und Produkte – zuletzt mit unserem Plattform-Update Frühjahr 2025 .

Zum Plattform-Update Frühjahr 2025

Wo sehen Sie Entwicklungschancen für den Autohandel?

Viele Händler verfügen über zusätzliches Potenzial bei der Gewinnspanne, die sie pro verkauftem Fahrzeug erzielen. Wir wollen Händlern dabei helfen, anhand unserer Daten bessere Entscheidungen zu treffen, um ihre Erträge zu maximieren – sei es mit datenbasierten Produkten, aber auch mit Marktwissen, wie unserem jüngst erschienenen m.Q Market Intelligence Report .

Zum m.Q Market Intelligence Report

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