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Kienle: Restaurierung ist handwerkliche Ehrensache

Wer sich fragt, wie die damals im Werk wohl solch einen riesigen Vorderkotflügel wie diesen hier gepresst haben: „Gar nicht!“, lautet die Antwort. Aus sage und schreibe acht Einzelteilen haben ihn die Werker zusammengeschweißt – der Fachmann sieht auch genau, wo die sauber verputzten Nähte verlaufen. arrow back arrow forward Image Zoom
Wer sich fragt, wie die damals im Werk wohl solch einen riesigen Vorderkotflügel wie diesen hier gepresst haben: „Gar nicht!“, lautet die Antwort. Aus sage und schreibe acht Einzelteilen haben ihn die Werker zusammengeschweißt – der Fachmann sieht auch genau, wo die sauber verputzten Nähte verlaufen. (Bild: Dominsky/»kfz-betrieb«)
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