Die großen Autohändler Deutschlands 2023 Kuhn + Witte: Volle E-Kraft voraus

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Als Mobilitätsanbieter ist Kuhn + Witte über sein neues Standbein „Mobile Freizeit“ bereits breit aufgestellt. Nun plant das Familienunternehmen den Bau eines markenunabhängigen Mobility-Competence-Centers.

Im Augenblick schließen die Hersteller ihre Lieferengpässe und die Händler können sich vor Neuwagenlieferungen kaum retten. Zudem fallen die Preise im Gebrauchtwagengeschäft und es gibt deutliche Einbrüche im Neuwagenauftragseingang – eine Entwicklung, die auch das Jesteburger Autohaus Kuhn + Witte in den vergangenen Monaten beschäftigt hat . Doch es gab 2023 auch Lichtblicke: „Erfreulicherweise hat unser Service- und Aftersales-Geschäft deutlich zugelegt“, resümiert Oliver Bohn das ambivalente Geschäftsjahr.

Mit Blick auf die herausfordernden Rahmenbedingungen im Pkw-Vertrieb sind die Geschäftsführer des Familienunternehmens aus der Nordheide froh, sich als Mobilitätsanbieter breiter aufgestellt zu haben. 2022 hatte Kuhn + Witte den neuen Geschäftsbereich „Mobile Freizeit“ gegründet. Das erste Jahr im Fahrradgeschäft habe man erfolgreich gemeistert. Auch das Rollergeschäft sei zufriedenstellend verlaufen, bemerkt Bohn. Die Geschäftsführer möchten das neue Geschäftsfeld nun weiter ankurbeln. So beherbergt der Vespa-Store in Buchholz neuerdings auch den Schweizer Elektro-Kleinstwagen Microlino.