Mitsubishi: Steuerersparnis mit Katalysator

Seit 1. Mai gilt die neue Steuerregelung für Geländewagen über 2,8 t. Der japanische Automobilbauer bietet Upgrade-Kats für die Dieselfahrzeuge an.

Seit 01.05.2005 werden auch Geländewagen mit zulässigem Gesamtgewicht über 2,8 t nicht mehr nach Gewicht sondern nach Hubraum und Schadstoffausstoß besteuert. Daraus resultieren Steuererhöhungen von bis zu 500 Prozent. Am stärksten betroffen sind Geländewagen mit schlechten Schadstoffeinstufungen. Bisher zahlten die Besitzer der meisten gewichtsbesteuerten Fahrzeuge pauschal 172 Euro Kfz-Steuer pro Jahr. Heute werden beispielsweise für einen "Pajero V20 2,5 TD" bis zu 940 Euro fällig.

Mitsubishi bietet deshalb Upgrade-Katalysatoren für Diesel und Benziner an, mit denen sich die Steuerlast deutlich reduzieren lassen soll. Die Amortisationszeit für die Umrüstung liegt laut Hersteller unter zwei Jahren. Berücksichtigt man zudem die Wertsteigerung des Fahrzeugs, so amortisiert sich die Investition innerhalb kürzester Zeit. Die Preise für diese Katalysatoren liegen zwischen 399 Euro und 599 Euro. Einbau und Eintragung schlagen mit rund 50 Euro zu Buche.

Laut Angaben von Mitsubishi reduzieren die Oxidations-Katalysatoren für die Dieselfahrzeuge neben Kohlenwasserstoffen, Stickoxiden und Kohlenmonoxid auch die Rußpartikel um bis zu 60 Prozent. Die gleichzeitige Reduzierung all dieser Schadstoffe ist Voraussetzung für die Einstufung in eine günstigere Steuerklasse. Deshalb lässt sich durch die Nachrüstung eines reinen Rußpartikelfilters die Steuereinstufung nicht verändern.